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- 2023-04-30 00:03:25
电磁学作为一门基础学科,在汽车电气电子中也有着深刻的应用。越是复杂的问题,其解决办法的探寻越可能需要借助基础学科知识。所以掌握一定的电磁学的基础知识,对于理解汽车电子电器知识还是很有用的。
电磁学基础的模型就是真空中的静电场,真空中的静电场的限制条件就是“真空”和“静”,这个模型是我们学习电磁学的基础。这里我们接触的个概念就是电荷,原子中质子带正电荷,电子带负电荷,一个质子所带正电荷的量和一个电子所带负电荷的量在数值上是相等的。我们习惯用“e”表示一个质子所带的电荷量,则一个电子所带的电荷量用“-e”表示。从微观层面出发,任何物体所带电荷量只能是e的整数倍,是一系列分立的数值而不能连续变化,这就是电荷的性。在这里我们就不展开讨论夸克,分电荷的内容了。元电荷2006年的推荐值是
,不要频繁地启动车辆。如果频繁启动就会造成电瓶过度放电而受损,尤其是在冬天的低温状态下。
第二,不要长时间的停放。因为长久不用,电瓶就会慢慢自行放电,甚至会没电。因此每隔一段时间就应该启动一次汽车给电瓶充电。
第三,卡特发电机11131676起动机,汽车熄火后不要使用汽车电器,千万不要忘记关掉车内电器。因为汽车熄火后使用汽车内电器,比如听收音机、看视频、给手机充电等等,或者忘记关掉车内照明灯或者汽车大灯,一夜的时间就能把电瓶电量耗尽。也就是说,发动机在不放电的情况下单独使用电瓶,电瓶里的电很快就会耗完,造成电瓶亏电。
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