科特蓄电池KT-12-150 铅酸系列产品简介

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     三年更换电池是一件比较的事，其实电池并不存在三年寿命一说，所谓三年更换电池，只是建立在相对基础上，这并不是**数值，车主完全可以根据自己爱车的使用状况来决定更换电瓶的时间。

至于4S店提议三年更换，是因为电科特蓄电池KT12-150 铅酸系列产品简介池使用三年后，会出现一部分性能下降的问题，当然可以更换，也可以继续使用。4S店的建议只是保险做法，厂家会选取平均值，而三年属于比较理想的更换时机。

当下如何保养爱车？

正值冬季疫情爆发，车辆长时间不启动，可能会出现打火失败的情况，并且低温环境下电池极易出现加速衰减等问题，一旦亏电较多，会导致车辆无法正常启动，并且电池还有报废的可能。对电池而言，保养或日常使用不当都会造成电池损耗，而这些要是更换电池是一笔不小的费用。

当下正值疫情阶段，很多车辆已经停放数日且长时间不使用，诸位车主就要考虑为蓄电池充电了，现在很多车型都支持远程启动功能，既可避免疫情困扰，也非常方便。建议各位**每隔一周左右启动车辆怠速20分钟为蓄电池充电。

如果长期不使用汽车，车主应该把车内所有的车载电科特蓄电池KT12-150 铅酸系列产品简介器和电池之间的连接断开，如usb、点烟器和行车记录仪等，这样能够有效地防止电池出现亏电的情况。当然断电也是有正确步骤的，先断负极再断正极，才能对电池有着**的保护。

日常养成好习惯：

1.不要随意在车内改装大功率的用电设备；

2.不要在停车熄火后长时间将空调、大灯等电器开启；

3.平时要注意对电池正负极接头进行清洁，去除表面的氧化产物或硫化物，或在除锈后用凡士林对其进行防锈处理；

4.不要对发动机进行长时间的频繁打火，这样会加剧电池的发电速度；

5.电动汽车需要定期更换齿轮油，科特蓄电池KT12-150 铅酸系列产品简介定期对电动汽车电机齿轮、轴承以及减速零件进行润滑，保证其工作的正常；

6.定期更换防冻液。

使用科特蓄电池1的时候怎么检查

        科特蓄电池1有自放电现象,如果长期放置不用(一般放置六个月以上,自放电为50%),会使能量损失掉,因此需定期进行充放电。维护人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏,以12V电池为例,若开路电压高于12.5V,则表示电池储能还有80%以上,须充电10小时以上;若开路电压为12～12.5V之间,则应该立刻进行补充充电,须充电13～24小时;若开路电压低于12V,则表示电池存储电科特蓄电池KT12-150 铅酸系列产品简介能不到20%,须充电48小时以上。充电完后测开路电压应在13V左右。故存放时,建议用户不要放置太长时间，有条件的用户建议3个月做次充放电，以保证电池的容量达到理想值。使用前,查看外表,看看接线柱是否被氧化，是否需要打磨;再看看蓄电池外表是否干净,如有灰尘应用干布擦干净。