雷仕顿NP90-12 规格尺寸及型号

雷仕顿NP90-12 规格尺寸及型号

雷仕顿NP90-12 规格尺寸及型号

电池特点:

1.免维护、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用雷仕顿NP90-12 规格尺寸及型号过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需***，维护简单。

2.密封安全、安装简单

电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建电池房，降低工程造价。

3.使用寿命长

采用了耐腐性良好的铅金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

4.高功率放电性能好

采用了内阻值很小极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

5.安装使用方便

电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

电池结构介绍：

[极板]由铅银合金板栅以及涂在其上的正极活性物质组成。

[负极板] 由铅银系列合金板栅以及涂在其上的负极活性物质组成。

[隔板]采用具有很高贮酸能力的超细玻璃纤维隔板，其吸酸量足够参与正负极电化学反应所需的电解液量。

[电解液]含有特殊添加剂的稀电解液，并且全部被吸附在隔板中，电池中无流动酸。

[安全阀]由耐酸抗老化的聚合橡胶制成，自动排放电池内部过多的气体，并保持电池内部气压在安全范围。

[外壳及上盖]全部由高强度，耐撞击的ABS塑料制成。　

[端子]由表面镀银的铜或铅合金制成，并采用新的密封结构和技术。

电车汇消息：近日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协会）线上组织召开了《在用电动汽车车载动力蓄电池衰减检测方法》团体标准（以下统称该标准）立项论证会。会议中指出，为贯彻落实国家新“三包”政策，更好地支撑GB／T 29632《家用汽车产品三包主要零件种类范围与三包凭证》的配套实施，科学有效评判在用电动汽车动力电池容量衰减，制定该标准具有重要现实意义。

新修订的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》将于2022年实施，该规定新增了关于明示家用纯电动、插电式混合动力汽车产品的动力蓄电池容量衰减限值的要求。当前，针对售后条件下的在用电动汽车动力蓄电池容量测试国内外没有统一的要求和标准，通过制定该标准，可有效化解市场争议，进一步支撑汽车三包规定的实施。

会上，申报单位代表对该标准的预研情况、研究计划和工作思路等进行了相关汇报，7名针对该标准立项的必要性、可行性、合理性等方面进行了充分讨论，并分别发表了意见和建议。会议一致同意该标准立项，同时考虑到标准的亟需性，专家们建议加快标准研制进程。

通过制定该团体标准，规范在用电动汽车车载动力蓄电池的容量衰减测试方法，可进一步强化对消费者的保护力度，规范汽车生产经营企业的质量担保行为。下一步，中汽协会将联合缺陷产品管理中心，共同推动相关行业组织、检测机构、整车及雷仕顿NP90-12 规格尺寸及型号动力蓄电池生产企业等单位参与标准研究，广泛听取行业意见及建议，促使该标准制定得更加科学，从而确保标准的可实施性和有效性。