品克蓄电池（中国）电力有限公司

品克蓄电池（中国）电力有限公司

蓄电池的详细描述:

铅酸蓄电池特性 

<免维护（寿命期内无需加酸加水）。 

<使用严格的生产工艺，单体电压均衡性佳。 

<采用特殊板栅合金，抗腐蚀性能及深循环性能好， 自放电极小。 

<吸附式玻璃纤维技术使气体复合达99且内 阻低，大电流放电性能优良。 

铅酸蓄电池安装要求 

<使用前检查电池外观有无裂纹，破损，漏液现象， 一经发现应及时查找原因或进行更换。 

<电池应安装在远离火源，热源（大于2m）的地方， 必须有良好的排气通风条件，应确保电池运行的环镜温度在15—25度。使得电池有较长的使用寿命。 

<充电电流电压，时间必须按厂家规定执行，电池避免过充过放电。 

<搬运，安装，使用过程中应避免电池正，负极短路。 

铅酸蓄电池使用注意事项 

<拆装电池应由人员完成，若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清 水冲洗。如果溅入眼睛，要尽快用大量的清水冲洗并立即上医院。 

蓄电池售后服务承诺：1． 严格按照"产品’三包’服务范围"和"售后服务承诺"对客户进行服务（详细请索取说明书）；2． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。3． 电池售出后，实行随时跟踪，并执行每年至少一次的巡检（铅酸系列、胶体系列），并向用户说明蓄电池目前使用状况，使之放心使用。4． 我们的宗旨:发生顾客投诉时及时提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是用户使用金科华宇蓄电池无。5． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我公司原因我司承担责任；非我公司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导。

品克蓄电池（中国）电力有限公司

当前，换电站已经在私家车、出租车、公交车、短途重卡等多个使用场景实现了应用，从宁德时代过去在换电领域的布局来看，宁德时代已经在以上几个主要方面都曾做过尝试，但直到此次发布会，宁德时代的换电品牌才真正获得落地的机会，这个机会来自于出租车领域。

据了解，一汽奔腾NAT是一汽奔腾面向出租、网约等出行市场正向开发的纯电动车型，新车推出的五款车型均为出租车打造：滴滴定制款、T3定制款、出租款、网巡一体出租款和市场拓款。

为什么是出租车？

首先，就算宁德时代站在产业链的顶端，在国内新能源电池有着近一半市占率的地位，也不能决定汽车整车厂商的动力电池系统如何设计。

由于电池属于汽车行业的核心零部件，电池动力系统是汽车的核心竞争力之一。这套系统的改变，会牵扯到整个汽车设计、生产、产品定位等一系列核心商业问题。目前是不可能为了并不主流的换电问题，做出大的改变。

另外，对于汽车整车厂商而言，一旦为了发展换电模式而统一电池标准，就意味着需要将一些核心技术平台开放，车企的竞争优势将会降低，因此不少大型汽车整车厂商要么想自己建换电站，要么并不想加入换电行列。

第二，换电站想要盈利，换电频次是一个重要的影响因素，而出租车、网约车的使用量更大。

“新能源出租车续航里程过短，中途不充电的话无法应对300至400公里左右的运营里程。”上海市第十五届人大代表、商会法律委员会主任，大众交通集团董事长杨国平表示，一辆新能源车一次充电即便是快充也需要四十分钟，慢充则要6个小时。这严重挤占了司机的营运时间，影响到他们的营运收入。

在城市内部的短距离出行方面，私家车解决更多的是通勤问题，使用频率和里程数本身就要低于需要长时间在运行的出租车或网约车。因此，出租车网约车的换电频次显然更多，对能源的补充效率要求也更高。