品克蓄电池（中国）销售有限公司

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蓄电池的详细描述:

铅酸蓄电池特性 

<免维护（寿命期内无需加酸加水）。 

<使用严格的生产工艺，单体电压均衡性佳。 

<采用特殊板栅合金，抗腐蚀性能及深循环性能好， 自放电极小。 

<吸附式玻璃纤维技术使气体复合达99且内 阻低，大电流放电性能优良。 

铅酸蓄电池安装要求 

<使用前检查电池外观有无裂纹，破损，漏液现象， 一经发现应及时查找原因或进行更换。 

<电池应安装在远离火源，热源（大于2m）的地方， 必须有良好的排气通风条件，应确保电池运行的环镜温度在15—25度。使得电池有较长的使用寿命。 

<充电电流电压，时间必须按厂家规定执行，电池避免过充过放电。 

<搬运，安装，使用过程中应避免电池正，负极短路。 

铅酸蓄电池使用注意事项 

<拆装电池应由人员完成，若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清 水冲洗。如果溅入眼睛，要尽快用大量的清水冲洗并立即上医院。 

蓄电池售后服务承诺：1． 严格按照"产品’三包’服务范围"和"售后服务承诺"对客户进行服务（详细请索取说明书）；2． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。3． 电池售出后，实行随时跟踪，并执行每年至少一次的巡检（铅酸系列、胶体系列），并向用户说明蓄电池目前使用状况，使之放心使用。4． 我们的宗旨:发生顾客投诉时及时提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是用户使用金科华宇蓄电池无。5． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我公司原因我司承担责任；非我公司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导。

品克蓄电池（中国）销售有限公司

在过去一年中，关于电动车销量猛增以及电池短缺的消息时常登上热门新闻——上游原材料厂商疯狂扩产，中游电池工厂被动承接原材料涨价的压力，下游电动车品牌却不敢明目张胆抬价，毕竟在目前阶段，电动车讲究的仍然是性价比。

这些现象都和电动车市场需求侧引发的供给侧震荡紧密相关。

作为电动车的核心部件，动力电池成本几乎占到整车成本的40％。而面对翘首以盼的新能源消费者们，制作动力电池重要的原材料之一“锂”却处于极度短缺的状态。

当前，跟锂电池正极相关的原材料碳酸锂价格已一骑绝尘。

撇开全球碳酸锂的产能和现货短缺不谈，根据上海有色金属网数据，截止2022年1月13日，纯度为99．5％的电池级碳酸锂的价格为32．1万元／吨。而2021年1月初电池级碳酸锂的价格仅为5．3万元／吨。

而相比受动力电池成本影响大的电动车行业，同样依赖电池的两轮车赛道的困境却被大大忽略了。

如果说，过去中国两轮电动车市场长期依靠价格战，那么随着各地“新国标”政策过渡期结束以及地方对违规改装车的严查，在新一轮电动车替换潮下，电池正在成为两轮电动车品牌们跑马圈地的新筹码。

但不能忽略的是，在两轮电动车正规军的队伍背后，仍有不符合标准的电池在市场上高效流转，而它们钻的“空子”正是中国每天超10亿次的两轮车出行需求，以及普通消费者对续航和充电效率的极度渴望。

比起新能源车的焦灼战事，两轮电动车的电池战才刚刚打响。

1、锂价狂飙，电池短缺

随着新能源车在街上成倍涌现，不难发现，虽然电动车在供应链和品牌效应上或许还和传统燃油车厂商存在差距，但电动车也已经逐渐成为更多人看好的出行解决方案。

市场的反馈是好的佐证。

根据中国汽车工业协会数据，从2021年1月－10月，我国新能源汽车产销量分别为256．6万辆和254．2万辆，累计销量渗透率达12．1％。这意味着，我国每销售8辆车，其中便有1辆是新能源汽车。