锐牌蓄电池FC12-26 报价参数

锐牌蓄电池FC12-26 报价参数

锐牌蓄电池FC12-26 报价参数

　如何判断锐牌蓄电池的容量
　　
　　判断锐牌蓄电池容量有两种方法:一是电池内阻测试仪测试当前电池内阻。当电池内阻增加到出厂内阻的1.5倍时(个人经验)，说明电池容量已经下降到80%以下。建议更换电池组。这锐牌蓄电池FC12-26 报价参数种方法有些偏差，但却是安全的判断方式。
　　
　　其次，有载测量法，在当前负载下，采用恒功率法计算电池备用时间，利用UPS的电池容量测试功能测量电池备用时间。当两次小于计算时间的80%时，建议更换电池。这种方法准确度高，但风险小，需要制定相关对策。
　　
　　锐牌蓄电池组容量降到80%以下有必要更换吗？
　　
　　当锐牌蓄电池容量下降到80%以下时，是否需锐牌蓄电池FC12-26 报价参数要更换电池组需要客户进行自我评估，评估UPS系统的备份时间缩短了多少，系统的可靠性会对用户的业务产生什么影响。因为UPS应用的行业和场景太多，标准和要求也不一样，所以没有相关的规则。

 锐牌蓄电池投入使用前注意事项
　　1、如果锐牌蓄电池搁置时间超过三个月，在投入使用前一定要进行补充电，一般规定为按单体电池(2V系列)2.23～2.27V/只充电，大充电电流不超过0.25C10A，充电至电流稳定3～6h不变。
　　2、运行参数设置。浮充电压、锐牌蓄电池FC12-26 报价参数均充电压、温度补偿系数、转均充数据、转浮充数据、交流过压值、交流欠压值以及充电限流值等这些参数对于蓄电池正常运行都非常重要，这些参数的设置必须严格按照产品说明书的规定，并且应根据所在变电站经常性直流负荷等实际情况与厂家沟通。

1、锐牌蓄电池环境温度对蓄电池的放电容量、寿命、自放电、内阻等方面都有较大影响。虽然开关电源有温度补偿功能，但其灵敏度和调整幅度毕竟有限，因此环境温度极其重要。运行维护人员每天须检查蓄电池室环境温度并做记录，同时蓄电池室温应控制在22～25℃之间，这不仅可延长蓄电池的寿命，还能使蓄电池具有佳的容量。此外，为成套充电电源的温度补偿功能而装设的温度感应探头也应定期检测其准确度。
　　2、锐牌蓄电池每天检查蓄电池的浮充电流是否在合格范围内并做记录锐牌蓄电池FC12-26 报价参数。当蓄电池的浮充电流突变时应查明原因并及时处理。
　　3、每月应测一次电池单体电压及终端电压。
　　如发现个别电池(2V系列)浮充电压低于2.18v/单体时，应对电池组进行人工转换均衡充电，充电方法为：25℃时2.30V/单体，需24h;或25℃时2.35V/单体，需12h，均充后若仍不能恢复正常的电池应尽快联系厂家处理。端电压是反映电池工作状况的重要参数，所以测量电池端电压不能只在浮充状态，还应在放电锐牌蓄电池状态下进行。
　　4、为保证电池有足够的容量，每年要锐牌蓄电池FC12-26 报价参数进行一次容量恢复试验(即大充大放)，让电池内的活化物质活化，恢复电池的容量。
　　5、锐牌蓄电池在蓄电池不均衡性较大、较深度地放电后，或运行三个月时，都应采用均衡的方式对电池进行补充充电。
　　6、电池运行期间，每星期须检查一次蓄电池的接线螺栓有无发热现象，每月须检查一次蓄电池的外观有无异常变形，每半年须检查一次连接导线、螺栓是否松动或腐蚀污染，松动的螺栓必须及时拧紧，腐蚀污染的接头应及时清洁处理。
　　7、锐牌蓄电池对蓄电池的检查测试记录数据应妥善保存，每运行半年，需将运行的数据与原始数据进行比较，如发现异常情况应及时处理。

    欧美等西方国家生产销售电动自行车较早，英、美、法、意等国都有生产锐牌蓄电池FC12-26 报价参数公司推出电动自行车。日本自行车振兴协会有一项统计表明，世界上现有电动自行车的厂家超过100家，为其配套用的动力电池生产企业的是日本三洋电机公司、东芝电池公司、法国的萨佛特公司、德国的瓦尔塔公司等。

　　电动自行车作为发展中国家的代步工具，近年来也发展迅速，特别是在中国。自1998年以来，国内电动自行车产量一直以年均40%的速度增长。2012年中国电动自行车的保有量已达到2亿辆。据机构预测，到2015年我国电动自行车的产值将达到1000亿元，其中配套电池的产值将达到160亿元。

　　电动摩托车

　　摩托车作为一种灵活方便的交通工具，在锐牌蓄电池FC12-26 报价参数中国南方以及一些东南亚国家有着巨大的市场。摩托车虽然给人们带来了很多方便，但摩托车排放的尾气污染被认为是我国大、中城市大气的主要空气污染源之一。据说一辆小小摩托车的排污相当一辆桑塔纳轿车的排污。为了净化环境，保证城市的蓝天碧空，我国已有60多个城市禁限摩托车。

　　摩托车厂家已经在积极研制开发电动摩托车，包括日本的雅马哈与本田等企业。我国一些摩托车企业也在积极为摩托车寻找更为环保的动力来源。目前，新大洲、春兰、重庆嘉陵等摩托车厂商纷纷将目光投向极具优势的锂离子动力电池，正在与动力电池生产厂家共同开发电动摩托车。这种局面无疑给动力电池的未来市场创造了无限的商机，其的市场前景是无法估量的。

欧美等西方国家生产销售电动自行车较早，英、美、法、意等国都有生产公司推出电动自行车。日本自行车振兴协会有一项统计表明，世界上现有电动自行车的厂家超过100家，为其配套用的动力电池生产企业的是日本三洋电机公司、东芝锐牌蓄电池FC12-26 报价参数锐牌蓄电池FC12-26 报价参数电池公司、法国的萨佛特公司、德国的瓦尔塔公司等。

　　电动自行车作为发展中国家的代步工具，近年来也发展迅速，特别是在中国。自1998年以来，国内电动自行车产量一直以年均40%的速度增长。2012年中国电动自行车的保有量已达到2亿辆。据机构预测，到2015年我国电动自行车的产值将达到1000亿元，其中配套电池的产值将达到160亿元。

　子动力电池，正在与动力电池生产厂家共同开发电动锐牌蓄电池FC12-26 报价参数摩托车。这种局面无疑给动力电池的未来市场创造了无限的商机，其的市场前景是无法估量的。