- 发布
- 北京盛达绿能科技有限公司
- 品牌
- 宇力达蓄电池
- 规格
- 230*140*210
- 电压
- 12V
- 容量
- 50AH
- 起订
- 2个
- 供应
- 165930个
- 发货
- 3天内
- 电话
- 15652783493
- 手机
- 15652783493
- 发布时间
- 2023-11-17 08:33:17
宇力达蓄电池NP50-12 详情简介
宇力达蓄电池NP50-12 详情简介
宇力达蓄电池维护简单,充电时电池底部产生的气体就基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。 持液性高,电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即宇力达蓄电池NP50-12 详情简介使倒下也可使用。 安全性能优越,由于极端过充电操作失误引起的过多气体时可以放出,防止电池的破裂。自放电极小,用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在小。寿命长,宇力达设计寿命三到六年,经济性好。内阻小,由于内阻小,大电流放电特性好。深放电后有优良的恢复能力,万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。
电池对于手机,属于有他没他都能过年的那种。但对于电动车和光伏,却是致命的约束,根本绕不过去的那一种。可以说,对电池的焦虑,落后的电池技术对各种前沿应用的制约,是新能源革命大的障碍。
电池技术进步到什么程度,新能宇力达蓄电池NP50-12 详情简介源革命就推进到哪一步,一通百通,是未来新能源革命的推动力。
01
为什么一定是固态电池?
电动车要实现对燃油车的取代,从根本上要实现两个突破,个是摆脱对补贴的依赖,第二个是从经济性上追平燃油车。
中国对新能源汽车的补贴预计在宇力达蓄电池NP50-12 详情简介近两年就会退出,目前看上半场战役已经结束,在特斯拉(NASDAQ:TSLA)的带领下,各大厂商基本做好了断奶的准备。
下半场核心的经济性问题就浮出水面,那就是制约电动车吊打燃油车的里程焦虑。而这个问题,归根结底出在电池上。