RIMA瑞玛蓄电池UN80-12 规格技术参数

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         RIMA瑞玛蓄电池自行放电是什么原因引起的
RIMA瑞玛蓄电池在存放过程中，会或RIMA瑞玛蓄电池UN80-12 规格技术参数多或少地产生自行放电现象。正常的蓄电池，每存放1天，电能容量约损失1%～2%，即一个充足了电的蓄电池，贮存1个月，电能容量大约损失一半。

一、自行放电原因

1、RIMA瑞玛蓄电池外部有搭铁或短路。当RIMA瑞玛蓄电池引出导线与机体搭铁，或蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负极连通，将会产生剧烈自行放电，很快将电能放完。另外，当蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时，也可将正负极接线柱连通而放电。

2、蓄电极隔板腐蚀穿孔、损坏，或正、负极板下的沉积物过多，这时正、负极板便直接连通而短路，引起汤浅蓄电池内部自行放电。

3、电解液不纯，含有杂质，或添加的不是纯净水，这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于极板上，各杂质之间形成一定的电位差，便会在蓄电池内部形成许多自成通路的微小电池，使汤浅蓄电池常处于RIMA瑞玛蓄电池UN80-12 规格技术参数短路状态。试验表明，电解液中若含有1%的铁，蓄电池充足电后会在24小时之内将电能全部放完。

4、RIMA瑞玛蓄电池极板本身不纯，含杂质较多，也会形成许多微小电池而自行放电。

5、RIMA瑞玛蓄电池存放过久，电解液中的水与硫酸，因比重不同而分层，使电解液密度上小下大，形成电位差而自行放电。

       12月25日，北京市小客车指标调控管RIMA瑞玛蓄电池UN80-12 规格技术参数理办公室发布《关于2021年第2期普通小客车指标申请审核 结果和配置工作有关事项的通告》。根据统计数据，超60万个家庭申请普通小客车指标，个人普通小客车指标申请者超270万人，家庭申请人与个人申请人同池摇号。

从配置结果看，约6成普通车指标被“无车家庭”摇中，家庭中签率是个人的7倍。

对于部分市民关心的高分家庭未中签，12月26日，北京市小客车指标办相关负责人做了解答，由于普通指标摇号的随机性，积分高的家庭中签概率会更高，但无法保证一定中签，建议高分家庭优先选择新能源指标。

按照文件规定，明年的家庭新能源RIMA瑞玛蓄电池UN80-12 规格技术参数指标分配比例还将提高，预计由2021年的3.2万个调增为3.7万个以上。

从申报情况预判，明年5月的家庭新能源指标配置入围分数线约为40分。也就是说，目前积分为40分的家庭，有望明年获得新能源指标。