锂电池UN38.3运输鉴定报告办理机构，2021年运输协会IATA发布了的运输危险品规则IATA DGR 63版内容的更新通告，IATA将航协危险品委员会所做的所有修改进行了发布，对各类危险品空运规则再次做出了调整，新规则将于2022年1月开始执行。
UN38.3测试报告：
UN38.3版本为第7版；
20年及后面出具新项目UN38.3报告必须加盖CNAS章；
UN38.3报告没有有限期一说，标准不过期，报告则有效；
报告不可多型号，如果多型号/申请商，需要报备出报告；
电池海运/空运要求：电池须通过UN 38.3测试要求，及1.2米的跌落包装试验；外包装均须贴9类危险品标签，标注UN编号；坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触；
锂电池UN38.3运输鉴定报告办理机构，电池安装在设备中运输的额外要求：设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动；外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性；锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护；锂电池装载集装箱内须进行加固，加固方式和强度应符合进口国的要求。
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