企业前往格鲁吉亚境外投资需要经过哪些部门的审批

企业前往格鲁吉亚境外投资需要经过哪些部门的审批

企业前往格鲁吉亚境外投资需要经过哪些部门的审批

企业前往格鲁吉亚境外投资需要经过哪些部门的审批

近年来，在国际社会帮助下，格鲁吉亚政府为改善投资环境，加大了对基础设施的 投入，特别是在公路、港口、空运和通信等方面，基础设施条件得到明显改善。建筑业 已成为格鲁吉亚经济支柱产业，2021年产值占GDP的8%。格国际公路主要通往土耳其、阿塞拜疆、亚美尼亚和俄罗斯。格鲁吉亚公路状况普 遍一般。近年来，格鲁吉亚政府在国际社会帮助下，加大了对道路修建和维护的投入， 特别是国际公路，2005年以后明显得到改善，运力得到提高。据格鲁吉亚公路局统计， 2021年格鲁吉亚国际公路1603公里，国家公路5298公里。从中国前往格鲁吉亚可经过伊斯坦布尔、维也纳、巴库（即从乌鲁木齐出入境）、 基辅等地中转。2011年6月，南航新疆分公司开通乌鲁木齐—第比利斯的直航航线。2014 年9月该航线优化为第比利斯—乌鲁木齐—兰州直航航线。2015年开通从北京经乌鲁木 齐至第比利斯的航班。格鲁吉亚电力供应基本充足和稳定，用量大的用户还能直接与发电厂签署直供合同 降低成本。中资企业在格鲁吉亚投资设厂不需要自备发电设备。

格基础设施领域仍处于发展阶段，基础设施建设（如高速公路等）属于民生工程， 格政府财政收入有限，偿还能力不足，因此多寻求世界银行、亚洲开发银行等机构的优 惠贷款，同时，格政府努力吸引投资，欢迎外国资本参与。主要项目有：贯穿格鲁吉亚 东西部高速公路；发展高海拔山区国内航线；制定道路保养规范及建设安全标准，保障 道路质量及安全；发展黑海海港多式联运，铺设连接至海港的公路和铁路，增加海运驳 船；延伸地铁网络；加快建设巴库—第比利斯—卡尔斯铁路，该铁路贯穿阿塞拜疆、格 鲁吉亚和土耳其，是里海到地中海的陆路交通运输大动脉；筹划建设阿纳克利亚港口及 配套设施，这是格新政府上台后筹划的大型基础设施项目，力求打造成连接欧亚走廊的 重要交通枢纽。项目将分7个阶段进行，终达到年吞吐量1亿吨。

需要经过以下部门的审批：

目前，境内机构境外投资一般将主要涉及三个部门的备案核准，即国家发展改革部门、国家商务主管部门以及国家外汇主管部门。

在目前的境外投资实践中，商务主管部门与发改委的境外投资审查原则上相互独立，不存在互为前提的情况，可以分别报送。

相关备案申请需要根据具体投资的行业和额度情况，分为在当地市级部门核准和在国家部门核准。