国内怎么寄东西到俄罗斯啊

国内怎么寄东西到俄罗斯啊

着俄罗斯逐渐成中国卖家的海外主战场，“双11”“双12”等大促也在俄罗斯掀起购物热潮。据悉，今年“双11”，俄罗斯各大电商平台销售额都处于增长的状态，总体上比去年增长了41%，比2019年增长了79%。与今年11月10日相比，增长了220%。

大促超级给力，物流却持续添堵。运输需求激增，加之xinguan疫情影响，从中国运往俄罗斯的货物成本增长了2倍以上，时效大受影响。加之运输与清关等问题，俄罗斯卖家旺季物流成棘手难题。

物流的不畅通，也直接影响着卖家的表现，有卖家表示，大促期间发出的货，现在还堵在路上。

拥堵、难清关，俄罗斯旺季物流受羁绊

据悉，近两年来，随着xinguan肺炎疫情的暴发，俄罗斯莫斯科和圣彼得堡的网购需求增长了近10倍。近58.2%的俄罗斯人“双11”等大促期间选择在线购买，37.2%的人会在线上和线下同时购买，只有4.6%的受访者更喜欢在正规线下商店购买。目前，俄罗斯跨境网购的商品有多达90%来自中国，甚至有一半左右的跨境电商交易额都由中国卖家占据。线上购物的激增，促使境外货物流通量的上升，俄罗斯1月至9月外国商品快递需求同比增长了40倍。

俄罗斯物流堵了，贝加尔卡航助力突破物流困局

订单激增，物流需求增多，然而旺季下的俄罗斯物流并不畅通。有卖家表示，旺季订单发货，从中国配送个包裹甚至要横穿俄罗斯广袤国土，往往需要十几天、一个月甚至更长的物流周期，让人望而却步。

有卖家表示，当前俄罗斯物流受阻因素很多，处于旺季，加上今年整个物流行大环境影响，全球运输崩溃同样严重影响了中国卖家在俄罗斯市场的表现。同其他市场一样，俄罗斯也同样受集装箱难求、时效无法保障、运价持续攀升等难题。而除了这些之外，俄罗斯独特的市场环境，也给了卖家额外的挑战。

据贝加尔物流分析，当前，俄罗斯物流受多方面掣肘，物流现状及原因主要有：

铁路作用关键，但运力不足；公路设施相对更不完善；海运便宜，但仍受陆运制约；海关手续复杂，通过慢；疫情影响，边境检查力度加大，造成严重拥堵。

值得一提的是，俄罗斯海关是按照常规进出关货量配置人员和海关基础设施，面对大量的跨境电商小包裹，无论是人、设施以及操作流程均难以应付，直接导致通关时间长，大量包裹积压。这让卖家要付出不少额外的时间与精力。

除了以上这些，末端物流派送同样问题不少。据介绍，尽管俄罗斯物流体系庞大，人力资源充足，但物流基础服务落后、数字化程度很低，因此效率低下并导致物流承载力很差。俄罗斯是世界上国土面积大的国家，跨越9个时区，但投递设施、物流网络等多年没有更新，处理能力严重不足。

另外，旺季也往往是俄罗斯买家退款率的高发期，导致货物积压严重。

俄罗斯物流堵了，贝加尔卡航助力突破物流困局

稳定、高效的俄罗斯物流成卖家刚需，物流急需提速。

安全、稳定，新方案解决老问题

针对俄罗斯市场物流的各个痛点，贝加尔逐一击破，提出各针对性的方案与解决措施，助力中国货物畅通俄罗斯。

当前，传统的空运、海运、铁运已无法满足现有的跨境物流需求，为缓解跨境电商运转不畅，贝加尔结合当前物流整体情况与条件，推出中俄卡航专线，解决当下物流难题，实现一个佳的运输新方式。

据悉，卡航是基于卡车运输基础上的一项精品服务，改善了普通卡车服务的不足，提升了普通卡车运输的运输效率和品质，满足时效性和安全性要求高、追求优质服务品质的客户。中俄卡航是继空运、海运、班列后的一个新运输方式，号称“第四信道”。