越秀区锚杆锚索边坡支护工程正规公司

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深圳市鸿建建设有限公司
业务1
锚杆锚索边坡支护工程
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锚索施工注浆
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发布时间
2023-12-19 07:11:53
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下面是鸿建建设给大家带来关于跨越地铁盾构隧道基坑工程的相关内容,以供参考。

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基坑放线其实并不是什么特别难的工程,但是如果平时没怎么接触的话就会感觉一点不懂,了解起来是非常困难的。鸿建建设小编就基坑放线和大家简单的解释下,仅供大家参考。
设置管井井点降水,以利开挖人员和机械作业及土体装卸运输。顶层6.0m以内用长臂挖掘机开挖,开挖过程中坑内用小型装载机配合,将远离挖机的土方推至挖机的工作范围内。
基坑开挖前,设置管井井点降水,以利开挖人员和机械作业及土体装卸运输。顶层6.0m以内用长臂挖掘机开挖,开挖过程中坑内用小型装载机配合,将远离挖机的土方推至挖机的工作范围内。6.0m以下的土方用人力配合挖掘机挖装,吊机提装自卸车。白天开挖土方存于临时堆土场,夜间开挖土方直接运至弃土场。小挖掘机的就位(进出工作面、调头等)用吊车吊运。因坑内的钢管支撑间的水平净距只有2.4m,上下净距约3.8~5.4m,为确保挖掘机作业时不挤压、不碰撞钢支撑,作业时注意以下几点:
弟1:钢支撑顶面以下1.0m范围内挖掘机直接挖装。机械作业时派人前后左右引导司机作业。这一高度挖掘机的左右履带不平引起的左右摆动较小,不致于碰撞钢支撑。
第二:以下部分先用人力在基坑一侧挖一个底部长宽尺寸为4.5m×3.0m的工作坑,坑底离钢支撑底面3.0m~3.5m,将挖掘机吊运至工作坑内往另一头开挖,此时机器在钢支撑之下,不致引起碰撞。

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超过上述规定深度,在m以内时,当土具有天然湿度、构造均匀、水文地质条件好,且无地下水,不加支撑的基坑(槽)和管沟,必须放坡。

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每层铺土厚度比常温施工减少0%~%,并适当增加压实密实度。

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