POM 日本旭化成 CF453 注塑级 高抗冲中粘度高刚性尺寸稳定抗蠕变耐疲劳

耐气候型

3013A      高粘度等级，耐候性等级含有紫外线吸收剂和其他添加剂具有优良的耐候性。     管件，辊子，汽车外部零件。

4013A      中粘度等级，耐候性等级含有紫外线吸收剂和其他添加剂具有优良的耐候性。     手柄及其他汽车内部零件。

5013A      标准流量等级，耐候性等级含有紫外线吸收剂和其他添加剂具有优良的耐候性。       

GA520      20%玻纤增强具有高刚性和jijia的尺寸稳定性。   开关主体

GN705     25%玻纤增强具有高刚性和jijia的尺寸稳定性。   汽车开关主体，辊子，泵零件

高润滑型

LT802       高耐冲击性，高延伸率，jijia的耐金属摩擦和磨损性。      齿轮，辊子，轴承

LT804       中粘度。jijia的耐金属摩擦和磨损性。  键盘零件，办公机械的轴承，齿轮

LT805       中粘度。jijia的耐金属摩擦和磨损性。  键盘零件，办公机械的轴承，齿轮

LT200       超高润滑等级，含特殊润滑剂。       轴承，导向凸轮

FS410       含氟聚合物，jijia的耐塑料摩擦和磨损性。  速度计轴承

LA543      具有jijia的耐金属和塑料摩擦和磨损性特别是对POM。     齿轮，凸轮，键盘零件

LM511     具有jijia的耐金属和塑料摩擦和磨损性POM除外。    键盘零件，办公室仪器轴承，齿轮

LS701       具有jijia的耐金属和塑料摩擦和磨损性低摩擦系数。  齿轮，凸轮，辊子

耐冲击型，软性

4012         中粘度等级，通过添加特殊聚合物来降低刚性，但增加延伸率。     鈎子，压嵌零件

（PC）聚碳酸酯是一种无味、无臭、无毒、透明的无定形热塑型材料，是分子链中含有碳酸酯的一类高分子化合物的总称，简称PC。一般结构式可表示，由于R基团的不同，它可分为脂肪族类和芳香族类两种。但因制品性能、加工性能及经济因素等的制约，目前仅有双酚A型的芳香族聚碳酸酯投入工业化规模生产和应用。双酚A型聚碳酸酯是目前产量最大、用途最广的一种聚碳酸酯，也是发展最快的工程塑料之一。

ASA是由苯乙烯|丙烯腈和压克力橡胶共聚合而成。在技术上而言，ASA不仅维持了ABS之主要特性，并结合压克力耐候之优点

ABS塑料特点：
1、综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好.
2、与372有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理.
3、有高抗冲、高耐热、阻燃、增强、透明等级别。
4、流动性比HIPS差一点，比PMMA、PC等好，柔韧性好。

POM化学和物理特性：
POM是一种坚韧有弹性的材料，即使在低温下仍有很好的抗蠕变特性、几何稳定性和抗冲击特性。POM既有均聚物材料也有共聚物材料。均聚物材料具有很好的延展强度、抗疲劳强度，但不易于加工。共聚物材料有很好的热稳定性、化学稳定性并且易于加工。无论均聚物材料还是共聚物材料，都是结晶性材料并且不易吸收水分。
POM的高结晶程度导致它有相当高的收缩率，可高达到2%~3.5%。对于各种不同的增强型材料有不同的收缩率。
POM具有很低的摩擦系数和很好的几何稳定性，特别适合于制作齿轮和轴承。由于它还具有

耐高温特性，因此还用于管道器件（管道阀门、泵壳体），草坪设备等