拼箱整柜运输 无锡到乌兹别克斯坦撒马尔罕中亚五国 全程专业客服

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【乌兹别克斯坦】

乌兹别克斯坦：1个直辖市（塔什干）和12个州

1个自治共和国（卡拉卡尔帕克斯坦自治共和国）

塔什干州/塔什干（Toshkent）722400/丘库尔塞Chukursay（720000）

纳扎尔别克Nazarbek（722203）/谢尔盖利Sergali（723507）/阿卡尔腾Akaltyn（724904）

安集延州/安集延（Andijon）（743604）

布哈拉州/布哈拉（Buxoro）（730106）

吉扎克州/吉扎克（Jizzax）726903

卡什卡达里亚州/卡尔希（KARSHI）733104

纳沃伊州/纳沃伊（Navoiy）731306

纳曼干州/纳曼干（Namangan）741100

1、集装箱运输：凭借公司的区位优势、价格优惠，组织郑州站发往中亚 中欧的班列，可以承接集装箱发运，整散列结合，可以保证货物随到随发，使得 “铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲。
　　2、敞车运输：多年的钢材类（卷钢、钢管、铁塔架）运输着主营业务，年度一年承运卷钢运输逾千车，为降低运输成本，提高卷钢运输安全性，减少货损，针对钢材类货物物流服务上完善流程，从发运站点（郑州等附近城市）上根据各个车站情况优先选择装运效率高的发运站点，运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精。
　　3、棚车运输：在装运加固方案和车皮调拨上给客户提供发运及时、安全的铁路运输服务。
　　4、外段运输：凭借优越的地理位置优势，可提供外段车皮、集装箱运输服务
　　5、内班列运输：郑州以及周边城市的集装箱点到点常态化集装箱班列运输。

X8103次列车从中欧班列（沈阳）集结中心出发，将经由满洲里口岸驶向欧洲。新华社记者 杨 青摄

驰骋在亚欧大陆上的“钢铁驼队”迎来开行10周年。10年间，中欧班列运行取得哪些成效？如何助力经济发展？未来如何持续加速？带着这些问题，记者近日沿中欧班列东线由江苏连云港出发，途经河南郑州、辽宁沈阳、天津等班列集结中心，抵达内蒙古满洲里铁路口岸，进行了调研采访。

打开合作新局面

9月16日下午5点40分，X9014次中欧班列从江苏中哈（连云港）物流基地出发，满载100个标箱的发电机组、汽车轮胎、钢板等货物，由新疆霍尔果斯铁路口岸出境，途经哈萨克斯坦、塔吉克斯坦等国家和地区，8天后抵达乌兹别克斯坦劳斯坦站。

作为陆海交汇枢纽，连云港被称为新亚欧大陆桥经济走廊的“东方起点”，是畅通国内国际双循环的重要窗口。“连云港中欧班列的开行，不仅带动了长三角地区外贸发展，也吸引了来自日本、韩国等国家和地区的国际货物在此集聚中转。”中铁集装箱运输有限责任公司上海分公司总经理俞武骏表示，各地的货物正搭乘中欧班列奔向远方，中欧班列架起国际经贸合作桥梁，为国内外企业进出口货物提供了重要的物流通道。

数据显示，自2013年以来，中欧班列已累计开行7.7万列，运送货物731万标箱，货值超3400亿美元。在国内，形成经阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河等口岸出境的西、中、东3条运输主通道，时速120公里图定中欧班列运行线已达86条，联通112个城市；在境外，初步形成了北、中、南三大通道，通达欧洲25个国家和地区的217个城市，以及沿线11个亚洲国家和地区超100个城市。