国际进出口物流 出口到阿富汗海拉顿 卡拉奇 拼箱整柜运输

国际进出口物流 出口到阿富汗海拉顿 卡拉奇  拼箱整柜运输

中国货物运输到阿富汗大致有3条路线，即巴基斯坦、伊朗和中亚。其中通过巴基斯坦的卡拉奇港经白沙瓦、贾拉拉巴德到喀布尔是我对阿富汗主要的货物运输途径，同时也是价格低的路线。近我处重点对这条线路运输情况进行了调研，现根据Deugro国际运输公司提供的材料为基础，详述通过卡拉奇港转运阿富汗的运费及清关程序。

　　一、海运综合运费及运输时间：
　　1、基于现时的BAF（BUNKER ADJUSTMENT FACTOR,USD90 PER TEU）海运价格如下：
　　
　　到达港：CFR价 卡拉奇　　　　　　　　货币单位：美元
　　出发港　　　　20尺集装箱　　　　　　40尺集装箱　　天数
　　大连　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　23
　　青岛　　　　　825　　　　　　　　　　1540　　　　　16
　　上海　　　　　725　　　　　　　　　　1340　　　　　24
　　广州　　　　　825　　　　　　　　　　1390　　　　　20

　　2、CFR价 卡拉奇到喀布尔运费
　　COMMERCIAL CARGO：　　　20’GP Container--- USD 2100
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 3100
　　NON COMMERCAIL CARGO：　20’GP Container--- USD 1900
　　　　　　　　　　　　　　40’GP Container--- USD 2900
　　以上费用为“全包”价，费用涵盖了港口费、巴基斯坦转运清关、阿富汗边境海关手续等文件以及空箱返港费用（阿富汗现未签署国际集装箱联运协议）。

　　

做出口9类危申报须要以下材料：

A.申报委托书（并没有固定格式，写清船名航次，提单号，做箱编号，船期，产品数量，净重，毛重，中英文品名等）

B.危包证正本（或者可以代替危包证的文件，例如船级证，钢瓶证，限量证明等）

C英文版MSDS(找船公司订舱的时候还需要提供)

D.装箱单（车队提好箱子之后提供）

E.危险品装箱证明书（这个文件实际上目前很多船公司不再需要了）

依据经验来说，船代通常在船开船四到五天截危申报，准确时间需要和船代确认。假如牵涉到共仓船一般接危申报的时候会相对应的提前一天。

但这个称雄北亚帝国内部却存在着天然的分裂因素，因为沙俄的东欧本部与新占领的西伯利亚、远东地区相隔数千里，而且北亚气候寒冷，人烟罕至，到处是茂密的亚寒带针叶林和冻土，缺乏必要的交通线路来投射莫斯科（1712年后迁都圣彼得堡）的影响力，可以说此时沙俄对北亚几乎没有任何控制力。