时效稳定 拼箱整柜运输 山东出口到塔吉克斯坦列宁纳巴德 集装箱班列

时效稳定 拼箱整柜运输 山东出口到塔吉克斯坦列宁纳巴德 集装箱班列

【塔吉克斯坦】

塔吉克斯坦3个州1个直辖市1个中央直属区：

杜尚别（Dushanbe）（745309）（745205）

哈特隆州/库尔干秋别（Kurgan-tube）746405/库洛布（Kulob）

粟特州/苦盏（Khujand）/伊斯塔拉夫尚（Istarawshan）/列宁纳巴德（Leninabad）（747802）/伊斯法拉（Isfala）（748504）

戈尔诺-巴达赫尚自治州/霍罗格（Khorog）

国际铁路运输是以铁路为运输工具的国际物流方式，通过铁路运输将货物送到国外。也是说，国际铁路运输和国际空运、国际海运一样，属于国际物流方式之一。
但是，由于铁运输工具的不同，与空运、海运等物流方式有显着差异，具体表现在时效、价格、运输量、邮政范围、性5个方面。另外，铁运输在运输货物的过程中，受自然环境的影响很小，可以更顺利、更稳定地把货物送到目的地。
目前，铁运物流基本采用初+终配送模式实现跨境门运输服务，如荷邮铁路包裹、头程铁路运输到荷兰阿姆斯特丹，报关后交付给荷兰邮政配送到欧洲各国。因此，铁运也是目前竞争力强的物流方式之一。

国际铁路货物联运的范围
1、同参加国际货协和未参加国际货协但采用国际货协规定的铁路间的货物运送，铁路从发站以一份运送负责运送至终到站交付给收货人。
2、同未参加国际货协铁路间的货物运送，发货人在发送路用国际货协运送办理至参加国际货协的一个过境路的出口国境站，由该站站长或收货人、发货人委托的收转入转运至终到站。 
3、通过过境铁路港口站的货物运送。从参加国际货协铁路的，通过参加国际货协的过境铁路港口，向其他（不论这些的铁路是否参加国际货协）或者相反方向运送货物时，用国际货协运送只能办理至过境铁路港口站止或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送。

国际铁路货运的特点：
1、涉及面广：每运送一批货物都要涉及俩个和两个以上、几个国境站。
2、运输条件高：要求每批货物的运输条件如包装、转载、添附文件及车辆使用都要符合有关国际联运的规章、规定。
3、办理手续复杂:货物必须在两个或两个以上铁路参加运送，在办理国际铁路联运时，其运输、货物、车辆及有关单证都必须符合有关规定和一些的正当要求。
4、使用一份铁路联运完成货物的跨国运输。
5、运输责任方面采用统一责任制。
6、仅使用铁路一种运输方式。

事实上，近年来，哈萨克斯坦和中国努力发展过境交通，提高多斯特克和阿拉山口以及阿尔特科勒-霍尔果斯站的能力。值得注意的是，从2013年到2020年，在共建 "一带一路 "倡议下，中国在哈萨克斯坦投资约185亿美元，其中38亿美元投资于交通领域，投资回报在近些年也逐渐显现。据哈萨克斯坦工业和基础设施发展部称，在过去五年中，在国家“光明之路”计划的框架内，重建和建设了2.5万公里的道路。此外，到2025年将实施112个基础设施项目，将建设和维修27000多公里的道路，并创造550700个就业机会。

不断增长的过境货物流量和哈萨克斯坦政府对进一步增强与中国合作的意愿，使人们有理由相信哈萨克斯坦希望继续积极实现其过境潜力。早些时候，哈萨克斯坦总统托卡耶夫宣布，到2025年将建造第二条轨道，多斯特克-莫恩提铁路段将完全电气化。因此，该路段的吞吐能力将增加五倍。此外，哈萨克斯坦近年来还测试了几条新的替代路线，包括越南-中国-欧洲横贯大陆的路线、哈萨克斯坦-土库曼斯坦-伊朗横贯亚洲的路线以及其他一些路线。