武汉清洁度测试-ISO 16232-CNAS/CMA实验室

汽车零部件的清洁度测试是确保汽车整体质量和性能的重要环节。

测试原理主要是通过彻底清洗汽车零部件，将附着在其表面和内部孔隙、缝隙中的污染物颗粒收集起来，再对这些颗粒进行**的量化和分析。例如，利用合适的清洗溶剂，在特定的清洗方式下，

使污染物与零部件分离并融入溶剂中。

在汽车行业，ISO 16232 标准是汽车零部件清洁度测试的重要依据。这个标准详细地规定了清洁度测试的多个方面，包括如何选取有代表性的零部件样本、采用何种清洗方法、如何进行颗粒的提取

与分析等内容。

测试流程如下：首先，从生产批次中精心挑选具有代表性的汽车零部件样品。这些样品应涵盖不同的生产时段和生产设备产出的部件，以全面反映该批次零部件的清洁度状况。然后，依据零部件的材

质、结构复杂程度等因素，选择适配的清洗设备和清洗溶剂。例如，对于金属材质且结构较为简单的零部件，可能会使用强力溶剂和超声波清洗设备进行清洗；而对于一些有特殊涂层或较为精密的零

部件，则会选用温和、不损伤部件的清洗方案。清洗过程中，要确保所有可能隐藏污染物的部位都能被充分清洗到。清洗完成后，将含有污染物颗粒的清洗溶液通过高精度的过滤装置进行过滤，把颗

粒截留在滤膜上。接下来，根据测试需求，可采用称重法或者颗粒计数法对滤膜上的颗粒进行量化分析。若采用称重法，需使用精密的分析天平对滤膜在过滤前后进行称重，两者的差值即为污染物颗

粒的重量；若采用颗粒计数法，则借助专业的显微镜或者颗粒计数器来统计颗粒的数量、大小等信息。

所需设备有超声波清洗机、适合不同零部件的清洗溶剂、高精度过滤装置、分析天平、显微镜或颗粒计数器等。超声波清洗机能够产生高频振动，促使污染物从零部件上脱落；高精度过滤装置确保颗粒

有效截留在滤膜上；分析天平和显微镜或颗粒计数器则分别为称重法和颗粒计数法提供准确的测量工具。

汽车零部件清洁度测试有助于汽车企业保证产品质量，减少因污染物引起的零部件磨损、故障等问题，提升汽车的安全性和可靠性。