中启检测拟长寿命振动也分为1类A级;1类B级;2类和3类,测试时间为15小时

在轨道交通领域，振动和冲击测试是保证设备长期稳定运行的关键环节。针对轨交61373标准的振动冲击测试，苏州中启检测有限公司作为的第三方检测机构，为行业提供了的检测服务。本文将围绕拟长寿命振动分级标准，分别讨论1类A级、1类B级、2类、3类的特点与测试的重要性，并深入探讨相关标准的适用性及其在检测过程中的考量要素。

拟长寿命振动分级的背景与意义

在轨道交通设备中，长期运行会暴露在各种振动和冲击环境下。为确保车辆在不同路况下的安全和性能，制定相应的振动分级标准显得至关重要。根据EN50155、IEC61373及GBT21563标准，设备在设计与测试过程中需考虑到不同级别的振动要求，从而保证其满足长时间运行的可靠性。

振动级别的划分

根据不同的使用环境与要求，拟长寿命振动被划分为1类A级、1类B级、2类和3类，每个类别都有其独特的标准与测试时长要求：

1类A级

此类别强调的是设备在极端环境下的抗振动能力，要求测试时间长达15小时。

通常用于高架轨道或特种工程车辆，测试过程中需模拟实际运行中遇到的大振动。

1类B级

与A级相比，B级的测试条件稍微宽松，但仍然需要在15小时的测试时间内保证设备结构的稳固性和应变的小化。

适用于城市轨道交通和普通轨道车辆。

2类

此类别的测试环境相对轻松，主要是为中短途行驶的轨道交通提供保障，测试时间通常也较短。

适用于较少受外部冲击的设备，如部分市政轨道车。

3类

3类设计用于传输较少振动的环境，测试时间可能不足15小时，适合于小型交通工具或特定的非主流线路。

强调可靠性与行业特定应用。

测试的标准与规程

在进行振动冲击测试时，遵循和行业标准是至关重要的。EN50155、IEC61373及GBT21563为轨道交通设备的抗振动要求提供了具体的规程与标准。从设备的设计、选材到测试过程，都需严格遵守这些标准，以确保测试结果的有效性和可靠性。

EN50155标准

EN50155主要针对铁路车辆电子设备，规定了在车辆运营过程中可能遭遇的振动、温度、湿度及其他环境因素的影响。该标准强调设备需在不影响安全和性能的前提下，持续承受相应的机械振动。

IEC61373标准

IEC61373标准则主要为轨道交通器材提供抗振动的相关指南，分类明确了多种振动影响下的测试要求。此标准更关注于振动对电气设备的影响，确保设备可以在预期的运行环境中正常工作。

GBT21563标准

GBT21563是国内标准，其内容涉及轨道交通设备的整体设计、制作和测试要求。通过此标准，厂商可以确保其产品能够经受住轨道运输的复杂环境，提高产品的市场竞争力。

测试过程中的注意事项

在实施振动冲击测试时，除了按照标准进行操作外，还有几个关键点需要特别关注：

温度控制：测试设备的工作环境温度应当保持恒定，以避免温度变化对振动影响的干扰。

安装方式：设备的安装方式要符合标准要求，确保测试过程中不会因为安装错误导致的误差。

数据采集：高频数据采集仪器应使用适当，以收集模拟测试中的实时振动数据，用于后期分析。

测试记录：需详细记录每次测试的数据和观察结果，以便能够追踪设备的振动抗性发展。

总结与行业展望

承载着城市交通的脊梁，轨道交通设备的安全、可靠性不容忽视。轨交61373振动冲击测试为设备设计提供了重要的参考，实现了产品从研发到实际投放市场的有效保障。作为的第三方检测机构，苏州中启检测有限公司致力于为广大轨道交通企业提供全面、高效的检测服务。我们的目标是通过高标准的测试帮助企业提升产品质量，降低事故风险。

我们欢迎各个轨道交通企业与我们联系，共同探讨业务合作机会。通过严格的检测流程，苏州中启检测秉持着为客户提供优质的服务的宗旨，不断推动轨道交通行业的发展与进步。选择苏州中启检测，就是选择了一份安全与xinlai。