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- 河南铁桥国际货运代理有限公司
- 服务类型
- 国际物流
- 运输形式
- 铁路集装箱
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- 发布时间
- 2025-06-25 14:13:52
重庆出口化工产品 汽车零配件至乌兹别克斯坦塔什干 中亚进出口物流代理
河南铁桥20年的中国-独联体国家铁路运输操作经验,我们在天津、连云港、上海、广州、香港、成都、乌鲁木齐及乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克阿拉木图、俄罗斯莫斯科都设立了分公司,在各大车站都设立有办事处。
我们提供至中亚五国、俄罗斯、蒙古、乌克兰、白俄罗斯、阿塞拜疆、亚美尼亚等地的运输!
主要提供国际铁路运输,机械铁路运输,陶瓷铁路运输,危险品铁路运输,中国-俄罗斯运输,中亚运输,国际海运进出口清关,家具铁路运输,大件货物铁路运输,国际海运,海铁联运,阿拉木图运输,建材铁路运输,塔什干运输,车皮运输代理服务,经营品牌为,主要市场为Array,主营客户为铁路运输公司,工厂,贸易公司
服务项目:国际铁路集装箱(20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。
主营业务:广州到中亚五国、俄罗斯、蒙古等地国际铁路运输代理
始发站:上海杨浦站、宁波、厦门、深圳北站、佛山东站、广州大朗站、连云港站、天津、青岛、沈阳、大连等中国各大城市铁路运输。
到达站:哈萨克斯坦(阿拉木图等)、乌兹别克斯坦(塔什干等)、塔吉克斯坦(杜尚别等)、吉尔吉斯斯坦(比什凯克等)、土库曼斯坦(阿什哈巴德)、外蒙古(乌兰巴托)、俄罗斯(莫斯科等)铁路运输。
运输路线:始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输;
始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输;
始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输
无论铁路、汽运、空运、还是多式联运;无论整箱、拼箱散货还是车皮;无论到站还是到门;无论是进口还是出口;无论您的货物在中国还是海外过境中国;我们都可以为您量身定制适合您的个性化运输方案,满足您的需求。
由广州、佛山、深圳、上海,天津、宁波、厦门、连云港、青岛等珠三角/长三角/环渤海起步 --- 中亚地区、俄罗斯地区、欧洲地区和蒙古地区等国际铁路运输。
我司拥有大量的自备集装箱、TBJU、RZDU & TKRU铁路集装箱,可以为客户提供中亚五国、俄罗斯、蒙古等独联体国家的租箱运输服务,代客户购买二手集装箱,始发站的报关、报检全程保险及“门到门”直达运输,拖车,装卸,加固等一条龙服务
主要从事大宗散杂货、件杂货,超长超重件,海运出口和陆运专线运输;国际海运集装箱,拼箱出口;空运及国际快递等进出口代理业务;公司承办海运、陆运、空运进出口的国际运输代理业务,进出口货物的报关、报验、保险、熏蒸、订舱运杂费结算等进出口相关各项业务
20日,一列满载“重庆造”聚酯切片的图定中亚班列从重庆团结村中心站缓缓驶出,这是重庆发行图定中亚班列,此后将以每月2列的固定频次实现常态化开行。
连日来,中西部地区密集开行常态化运至中亚地区的货物运输班列。4月11日,甘肃兰州开出“中吉乌—阿”铁公联运国际班列;
12日,湖北武汉开出中亚班列(武汉)常态化开行的首趟班列;13日,四川成都开行固定时刻中亚班列……
“近年来西部外贸企业开拓中亚市场的积极性不断提高,与中亚市场互补需求日渐旺盛,货物往来日益增多。”开行常态化货运班列势在必行。
优势:过去铁路货运大多采取“货等车”的零散发运方式,零散货物需经多次转运,时效和成本难以控制,常态化图定班列以“固定时间、固定线路、固定班期”组织运行,
为外贸企业提供更加优质的跨境运输保障。
有了稳定的通道,国际贸易企业就可提前锁定舱位和运价,物流效率和稳定性显著提升。
“班列常态化运行后,我们货物出口乌兹别克斯坦等中亚地区的运输时间缩短、运输周期稳定、换装流程更加简便,方便我们进一步拓展中亚市场。”
中西部地区虽地处内陆,却是面向欧亚大陆的重要窗口。近年来,中亚班列、跨里海直达快运线路、中欧班列南通道等一条条物流通道直通中亚地区、破解运输难题,
为中西部地区与中亚地区经贸互惠互利奠定基础。
今年2月,重庆开行直达阿富汗的中亚班列,标志着重庆中亚班列线路进一步拓展,为重庆与阿富汗之间的经贸合作开辟了新的陆路通道。
今年3月底,甘肃发出首趟直达阿拉木图的JSQ图定中亚班列,将183辆国产自主品牌汽车运抵哈萨克斯坦,进一步吸引全国车源向兰州集聚,推动兰州汽车出口集贸中心建设。
越来越多的中西部特色优势产品沿着稳定的通道走向中亚国家:四川的白卡纸、家电百货,重庆的化工产品、汽车零配件,甘肃的纺织品、机械配件,湖北生产的汽车整车和零部件、
光电子产品等运至中亚助力其基础设施建设和民生保障。
依托不断织密的物流网络,甘肃与多个中亚国家开展了长期的物流合作和贸易往来,运输品类也从初的铝产品、水果等基础货物,拓展至日用百货、汽车配件、机械设备、家具五金等多元化商品,
并构成辐射土库曼斯坦、伊朗等国的物流贸易网络。
中国海关总署数据显示,今年一季度,中西部地区对周边国家进出口增长7.7%。
公司简介:
承办国际,国内的铁路,公路,海铁,汽铁,海卡,海运等联运代理业务,并提供货物仓储,集装箱买卖,租赁及报关报检等配套服务。
运输业务由全国各地起运发往欧洲各国,中亚五国,俄罗斯等,独联体国家及东南亚等地,公司秉承“以高效求生存,靠信誉求发展”的不变经营理念,在客户中赢得了很高的声誉。
业务一:
中亚国际铁路联运, 中国至中亚五国,俄罗斯,欧洲及东南亚等地的集装箱 20GP,40GP,40HQ,45HQ,平台箱等。
整车(棚车,敞车,平板车)大件及超限货物
中欧国际铁路联运, 全欧洲一站式门到门,门到站 ,马拉,汉堡,杜伊斯堡,布达佩斯,纽伦堡,蒂尔堡,布拉格,莫斯科,里昂等线路
业务二:
国际公路联运(经中国新疆口岸 霍尔果斯,阿拉山口,伊尔克什坦等口岸)至 中亚五国,俄罗斯等独联体国家散拼及包车, 大件及超限货物,冷链运输
业务三:
海,铁,公路多式联运业务:
海卡联运, 海铁联运, 公铁联运
业务四:其他业务
集装箱买卖,租赁, 报关报检,贸易,仓储
我司会根据货物具体情况,比如货物所在地, 货物重量尺寸,是否属于液体,危化品等性质,根据具体情况,客人时效要求等,为客户制定各方面 综合因素都较好的方案,无论是出口还是进口,无论是普货还是危化品, 无论您的货物是大票货,还是小票货, 我司均尽全力 做好运输服务,所以,如您有货物需要出运,尽管与我司联系,见主页。
20日,一列满载“重庆造”聚酯切片的图定中亚班列从重庆团结村中心站缓缓驶出,这是重庆发行图定中亚班列,此后将以每月2列的固定频次实现常态化开行。
连日来,中西部地区密集开行常态化运至中亚地区的货物运输班列。4月11日,甘肃兰州开出“中吉乌—阿”铁公联运国际班列;
12日,湖北武汉开出中亚班列(武汉)常态化开行的首趟班列;13日,四川成都开行固定时刻中亚班列……
“近年来西部外贸企业开拓中亚市场的积极性不断提高,与中亚市场互补需求日渐旺盛,货物往来日益增多。”开行常态化货运班列势在必行。
优势:过去铁路货运大多采取“货等车”的零散发运方式,零散货物需经多次转运,时效和成本难以控制,常态化图定班列以“固定时间、固定线路、固定班期”组织运行,
为外贸企业提供更加优质的跨境运输保障。
有了稳定的通道,国际贸易企业就可提前锁定舱位和运价,物流效率和稳定性显著提升。
“班列常态化运行后,我们货物出口乌兹别克斯坦等中亚地区的运输时间缩短、运输周期稳定、换装流程更加简便,方便我们进一步拓展中亚市场。”
中西部地区虽地处内陆,却是面向欧亚大陆的重要窗口。近年来,中亚班列、跨里海直达快运线路、中欧班列南通道等一条条物流通道直通中亚地区、破解运输难题,
为中西部地区与中亚地区经贸互惠互利奠定基础。
今年2月,重庆开行直达阿富汗的中亚班列,标志着重庆中亚班列线路进一步拓展,为重庆与阿富汗之间的经贸合作开辟了新的陆路通道。
今年3月底,甘肃发出首趟直达阿拉木图的JSQ图定中亚班列,将183辆国产自主品牌汽车运抵哈萨克斯坦,进一步吸引全国车源向兰州集聚,推动兰州汽车出口集贸中心建设。
越来越多的中西部特色优势产品沿着稳定的通道走向中亚国家:四川的白卡纸、家电百货,重庆的化工产品、汽车零配件,甘肃的纺织品、机械配件,湖北生产的汽车整车和零部件、
光电子产品等运至中亚助力其基础设施建设和民生保障。
依托不断织密的物流网络,甘肃与多个中亚国家开展了长期的物流合作和贸易往来,运输品类也从初的铝产品、水果等基础货物,拓展至日用百货、汽车配件、机械设备、家具五金等多元化商品,
并构成辐射土库曼斯坦、伊朗等国的物流贸易网络。
中国海关总署数据显示,今年一季度,中西部地区对周边国家进出口增长7.7%。