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- 青岛欧盛特传动机械有限公司
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- 2025-05-13 13:18:19
材料选择与预处理
基材:金属(青铜、钢等)或聚合物(PTFE、尼龙等)。
润滑相:石墨、二硫化钼(MoS₂)、PTFE粉末、碳纤维等。
预处理:粉末混合(金属基)或复合材料配制(聚合物基)。
成型工艺
注塑成型:复合材料熔融→注塑模具成型→冷却脱模。
模压成型:预浸料铺层→高温高压固化。
粉末冶金法:混合金属粉末和润滑剂→冷压成型→烧结→冷却。
烧结工艺参数:温度(800-1200℃)、压力(200-500 MPa)。
金属基自润滑滑板:
聚合物基自润滑滑板:
表面处理
金属基:表面抛光、镀层(如镀铜、镀镍)以增强耐腐蚀性。
聚合物基:等离子处理或化学改性提高润滑剂结合力。
润滑结构加工
开槽/钻孔:在表面加工储油槽或微孔结构,用于储存润滑剂。
嵌入固体润滑剂:通过压制或烧结嵌入石墨、PTFE衬垫。
后处理与检验
热处理(金属基):消除内应力,提高强度。
尺寸检测:几何精度(平面度、厚度等)。
性能测试:摩擦系数、耐磨性、载荷能力。
成品装配
与轴、导轨等部件配合安装,应用于机械系统。
关键工艺要点材料配比:润滑剂含量需平衡自润滑性与基体强度(通常润滑相占比5-30%)。
烧结控制:金属基需**控制烧结气氛(如氢气保护)以防止氧化。
界面结合:确保润滑相与基体紧密结合,避免脱落。
应用场景低速高载:如机床导轨、重型机械滑动部件。
无油环境:真空设备、食品机械等禁止油脂污染的场合。