上海华原专业操作阿富汗铁路整柜 | 喀布尔海拉顿的进出口双向运输

一、双向物流模式解析

进口场景：
中国采购阿富汗松子（20 英尺冷藏柜，温度 - 18℃），路线：海拉顿站 - 土库曼斯坦 - 乌鲁木齐 - 北京，全程 12 天，使用中铁快运 “中亚冷链专列”，湿度控制≤5% RH，确保松子含水率≤7%。

出口场景：
上海出口建材至喀布尔（40 英尺整柜），路线：西安 - 喀什 - 海拉顿 - 喀布尔，通过 “一带一路” 阿富汗专列运输，每周 1 班，10 天直达，较陆运快 5 天。

转关操作：
在海拉顿站启用 “一次查验、两国认可” 模式，中国海关与阿富汗海关数据互通，转关时间压缩至 4 小时（行业平均 24 小时）。

二、公司铁路运营优势

专列资源掌控：
包租 “阿富汗专列” 每月 5 列，可提供 200 个整柜运力，2024 年运输量占中阿铁路货运量的 60%，舱位优先保障率 ****。

本地化铁路代理：
在海拉顿站设有调度中心，可协调阿富汗国家铁路（ANR）优先安排车皮，避免 “有货无车” 局面（曾为客户抢调车皮，解决 30 天延误问题）。

保险与赔偿：
投保 “中国铁路货运险”，覆盖出轨、火灾等风险，赔偿时效≤5 个工作日，赔付率达货值的 110%。

三、市场分析：中阿贸易的铁路突围

贸易现状：
2024 年中阿贸易额达 28 亿美元，松子、藏红花进口占比 40%，建材、家电出口占 50%。但公路运输占比超 80%，铁路仅 15%（因阿富汗铁路里程不足 900 公里）。

发展机遇：
中阿签署 “铁路合作备忘录”，计划 2025 年开通喀什 - 喀布尔直达铁路，我司已提前布局沿线仓储节点，预计铁路货运占比将提升至 40%。

竞争壁垒：
我司是唯一提供 “中阿铁路双向定班” 的中国物流商，2024 年松子运输损耗率仅 1.2%（行业平均 5%），助力客户拿下沃尔玛中国区**供应权。

四、服务延伸：铁路 + 产业扶贫

协助阿富汗松子农户对接中国电商平台，提供 “铁路冷链 + 电商代运营” 服务，农户收入提升 30%，相关案例获央视《新闻联播》报道。