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- 河南铁桥国际货运代理有限公司
- 服务类型
- 国际物流
- 运输形式
- 铁路集装箱
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- 发布时间
- 2025-06-25 16:47:03
青岛出口家用电器 机电产品至俄罗斯莫斯科 中俄铁路运输集装箱班列
河南铁桥20年的中国-独联体国家铁路运输操作经验,我们在天津、连云港、上海、广州、香港、成都、乌鲁木齐及乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克阿拉木图、俄罗斯莫斯科都设立了分公司,在各大车站都设立有办事处。
我们提供至中亚五国、俄罗斯、蒙古、乌克兰、白俄罗斯、阿塞拜疆、亚美尼亚等地的运输!
主要提供国际铁路运输,机械铁路运输,陶瓷铁路运输,危险品铁路运输,中国-俄罗斯运输,中亚运输,国际海运进出口清关,家具铁路运输,大件货物铁路运输,国际海运,海铁联运,阿拉木图运输,建材铁路运输,塔什干运输,车皮运输代理服务,经营品牌为,主要市场为Array,主营客户为铁路运输公司,工厂,贸易公司
服务项目:国际铁路集装箱(20GP/40GP/40HQ)以及车皮运输服务。
主营业务:广州到中亚五国、俄罗斯、蒙古等地国际铁路运输代理
始发站:上海杨浦站、宁波、厦门、深圳北站、佛山东站、广州大朗站、连云港站、天津、青岛、沈阳、大连等中国各大城市铁路运输。
到达站:哈萨克斯坦(阿拉木图等)、乌兹别克斯坦(塔什干等)、塔吉克斯坦(杜尚别等)、吉尔吉斯斯坦(比什凯克等)、土库曼斯坦(阿什哈巴德)、外蒙古(乌兰巴托)、俄罗斯(莫斯科等)铁路运输。
运输路线:始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输;
始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输;
始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输
无论铁路、汽运、空运、还是多式联运;无论整箱、拼箱散货还是车皮;无论到站还是到门;无论是进口还是出口;无论您的货物在中国还是海外过境中国;我们都可以为您量身定制适合您的个性化运输方案,满足您的需求。
由广州、佛山、深圳、上海,天津、宁波、厦门、连云港、青岛等珠三角/长三角/环渤海起步 --- 中亚地区、俄罗斯地区、欧洲地区和蒙古地区等国际铁路运输。
我司拥有大量的自备集装箱、TBJU、RZDU & TKRU铁路集装箱,可以为客户提供中亚五国、俄罗斯、蒙古等独联体国家的租箱运输服务,代客户购买二手集装箱,始发站的报关、报检全程保险及“门到门”直达运输,拖车,装卸,加固等一条龙服务
主要从事大宗散杂货、件杂货,超长超重件,海运出口和陆运专线运输;国际海运集装箱,拼箱出口;空运及国际快递等进出口代理业务;公司承办海运、陆运、空运进出口的国际运输代理业务,进出口货物的报关、报验、保险、熏蒸、订舱运杂费结算等进出口相关各项业务
6月10日8时许,满载家用电器的75052次中欧班列从青岛胶州站缓缓驶出,前往莫斯科,标志着中欧班列累计开行突破11万列。
10余年间,中欧班列通道网络逐步完善,服务能力提质升级,为沿线国家和地区经济社会发展注入了新动能。
近日,一列编组55节的中欧班列从石家庄铁路物流中心高邑货运网点石家庄国际陆港专用线驶出。在货运场站,本地开通中欧班列之前,货物需要先用汽车运到西安或郑州,
再发往中亚五国等目的地,单个集装箱的汽车短途运输成本至少在6000元以上。石家庄国际陆港建成后,就近发货运输成本大幅降低,目前使用中欧班列发运货物量已占公司总业务量的八成。
近年来,中欧班列通道网络逐步完善,亚欧铁路运输网络越织越密,稳定优质的运输服务触达更多城市。“在国内,已构建西、中、东三条通道,有针对性地吸引不同方向货源。”
目前,我国境内已有128个城市开通中欧班列,通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超100个城市。
随着中欧班列运输规模不断扩大,过境货物量增长迅速,对口岸通过能力形成考验。我国先后实施阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大口岸站及后方通道的扩能改造工程,
新建投用同江北口岸。目前,六大口岸单日交接车能力达184列,为中欧班列扩大开行提供了有力支撑。
作为中蒙大陆路口岸和中欧班列“中通道”唯一出入境口岸,二连浩特铁路口岸承担10多个国家70多个城市或站点的中欧班列出入境接发任务。
工作人员正通过屏幕上的电子站线图查看车辆状态。“目前,车站的接发列车工作全部改为计算机操作终端控制,提高了作业效率。”
走进呼铁外经集团二连分公司集装箱作业场,一辆大型正面吊正从停靠列车上缓缓吊起集装箱。由于中蒙铁路轨距不同,需要进行换装作业,这里承担着回程中欧班列约70%的换装任务。
呼铁外经集团副总经理程涛说:“为保障班列高效通行,我们配备8台智能化正面吊,单列集装箱换装时间压缩至3小时内。”
今年前5个月,二连浩特铁路口岸接运出入境中欧班列1503列,同比增长5.6%;运送集装标准箱、191.6万吨,同比分别增长5.2%、8.7%。
出口货物的报关流程
1、国内客户与外商签订出口合同,确定由国内出口货物到国外。
2、国内出口商联系运输公司。
3、货代根据出口商的要求(货物目的国家、货物重量、体积等),负责安排拖车、订舱、报关、装船的手续。
4、当货物在安排拖车运输前(或者运输同时),出口商需要提供出口报关所必需的报关资料(出口合同、FA PAO、装箱单、报关委托书、以及根据货物所受国家海关监管出口需要的资料等)。
5、当货物经拖车运到指定出口口岸(根据订舱时的船公司及船名决定了出口口岸),货柜进入码头堆场闸口时,开始受到口岸海关的正式监管,此时货柜无论出入码头堆场都必须经过海关同意才能继续运作。
6、当货柜进入码头堆场后,码头电脑会纪录此货柜的进场时间、柜号、封条号、堆场位置等信息,并通过与海关电脑联网受到海关电脑的监控。此时才可以正式向海关申报出口。
进口清关服务:
我们专注于机械进口报关、食品红酒进口报关等其他服务。一直奉行以客为尊的服务精神,为客户提供多元化的报关服务,特别为每一个客户量身打造合适的服务方案,及提供意见,务求满足客户对报关方面需要。 主要服务口岸:郑州、上海、宁波、天津、青岛、深圳、广州、厦门、张家港。覆盖华东、华北、华南各主要城市。并延伸服务到中部省份。
关于进口我们有完善的报关、清关方案和运作体系:
1、进口前签订进口报关代理合同、代理进口协议(如需);
2、贸易合同签订后,根据贸易合同进行付款至国外(如没有进出口权,必须我司付汇);
3、设计国内或国外中检产品,提前办理;
4、国外备货完成后,国外安排提货海运至国内港口(机场);
5、先出具国外的资料扫描件给我司进行审核,以免出现单证不符;
6、货物到港后我司清关;海关商检放行,我司安排送货至地点
6月10日8时许,满载家用电器的75052次中欧班列从青岛胶州站缓缓驶出,前往莫斯科,标志着中欧班列累计开行突破11万列。
10余年间,中欧班列通道网络逐步完善,服务能力提质升级,为沿线国家和地区经济社会发展注入了新动能。
近日,一列编组55节的中欧班列从石家庄铁路物流中心高邑货运网点石家庄国际陆港专用线驶出。在货运场站,本地开通中欧班列之前,货物需要先用汽车运到西安或郑州,
再发往中亚五国等目的地,单个集装箱的汽车短途运输成本至少在6000元以上。石家庄国际陆港建成后,就近发货运输成本大幅降低,目前使用中欧班列发运货物量已占公司总业务量的八成。
近年来,中欧班列通道网络逐步完善,亚欧铁路运输网络越织越密,稳定优质的运输服务触达更多城市。“在国内,已构建西、中、东三条通道,有针对性地吸引不同方向货源。”
目前,我国境内已有128个城市开通中欧班列,通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超100个城市。
随着中欧班列运输规模不断扩大,过境货物量增长迅速,对口岸通过能力形成考验。我国先后实施阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里、绥芬河五大口岸站及后方通道的扩能改造工程,
新建投用同江北口岸。目前,六大口岸单日交接车能力达184列,为中欧班列扩大开行提供了有力支撑。
作为中蒙大陆路口岸和中欧班列“中通道”唯一出入境口岸,二连浩特铁路口岸承担10多个国家70多个城市或站点的中欧班列出入境接发任务。
工作人员正通过屏幕上的电子站线图查看车辆状态。“目前,车站的接发列车工作全部改为计算机操作终端控制,提高了作业效率。”
走进呼铁外经集团二连分公司集装箱作业场,一辆大型正面吊正从停靠列车上缓缓吊起集装箱。由于中蒙铁路轨距不同,需要进行换装作业,这里承担着回程中欧班列约70%的换装任务。
呼铁外经集团副总经理程涛说:“为保障班列高效通行,我们配备8台智能化正面吊,单列集装箱换装时间压缩至3小时内。”
今年前5个月,二连浩特铁路口岸接运出入境中欧班列1503列,同比增长5.6%;运送集装标准箱、191.6万吨,同比分别增长5.2%、8.7%。