关于EN 474-3:2022土方机械类：装卸机的安全要求

EN 474-3:2022 的全称是：Earth-moving machinery - Safety - Part 3: Re for loaders
（土方机械 - 安全 - 第3部分：装载机的要求）

EN 474-3:2022 的重点在于解决装载机特有的风险，这些风险在通用标准中可能未完全覆盖或需要特别强调。其主要内容围绕以下几个方面：

1. 术语和定义（针对装载机）

标准会明确定义“装载机”的范畴，并对其特有部件（如举升动臂、铲斗、连杆机构、Z型杆等）进行准确定义，确保所有制造商和检验机构有一致的理解。

2. 针对装载机特有重大危险的额外安全要求

这是标准的精髓所在，主要补充了EN 474-1中未详尽描述的、装载机特有的风险点：

工作装置（Working E）及其运动控制：

意外下降防护：必须采用措施（如液压锁止阀）防止在发动机熄火或液压系统失效时，举升动臂和铲斗因自重意外下降，造成其下方人员的挤压危险。这是装载机最核心的安全风险之一。

操纵杆的中位保持：控制动臂和铲斗的操纵杆必须能在“中位”自动保持，避免因无意触碰导致工作装置意外动作。

工作装置锁定装置：必须提供一种方法（如机械锁销），在维修保养时能将工作装置安全地锁定在举升位置，防止其意外下落。

举升能力和过载保护：标准会对额定工作能力、稳定性以及可能的过载保护系统提出要求。

操作员视野（Operator's Field of View）：

装载机在倒退行驶、接近料堆和车辆进行装卸作业时，对操作员的视野要求极高。EN 474-3会规定操作员在关键作业环节（如运输、举升、卸载）中对机器前方、后方和铲斗刃的最低直接视野和/或间接视野（通过后视镜、摄像头）要求，以最大限度地减少盲区。

行车稳定性与转向：

装载机经常在崎岖不平的场地进行重载搬运和转向，存在倾覆风险。标准会对转向系统的安全性和可靠性提出额外要求，特别是在动力转向失效时的备用能力。

可能会对在特定工况下的稳定性测试有更具体的规定。

与运输车辆的交互安全：

装载机经常为卡车装料，存在与车辆碰撞或物料坠落的风险。标准可能包含相关要求，如提醒注意工作区域安全的标志，或对灯光、警报器的特殊配置要求，以确保与卡车司机的沟通。

特殊配置：

对于诸如四合一多功能铲斗等特殊属具，标准会规定其额外的安全要求，例如在作为铲斗或抓地器使用时，需要确保其锁定机构的可靠性。

3. 使用信息（说明书和标志）的特定要求

操作手册：必须提供针对装载机特有功能的详细、安全的操作说明。例如：

如何安全地进行装卸作业。

在举升的动臂下进行维护时必须使用锁定装置的明确警告和步骤。

如何安全地连接、更换属具。

关于机器稳定性和容量图的解释。

维护手册：必须提供工作装置液压系统、连杆机构等特有部件的维护、调试和安全检查指南。

安全标志：必须在机器相关位置粘贴yongjiu性的警告标志，例如：

“禁止在举升的动臂下站立” 的醒目标志。

关于液压系统高压危险的标志。

提醒注意机器盲区的标志。

总结：EN 474-3:2022的重点是什么？方面重点内容

核心目标	补充和规定装载机（Loaders）特有的安全要求，解决其特有风险。
使用方式	必须与母标准 EN 474-1:2022 结合使用，不可独立使用。
技术焦点	工作装置的安全（防止意外下降、挤压）、操作员视野（减少盲区）、特殊稳定性要求、与运输车辆交互的安全。
输出要求	提供针对装载机特性的详细使用说明书和安全标志，特别是关于“禁止在举升动臂下工作”的警告。
最终目的	确保装载机在全生命周期内尽可能安全，帮助制造商满足欧盟机械指令，获得CE标志。

对于制造商、设计师、检验人员或安全工程师来说，要评估一台装载机的安全性，手边必须同时备有 EN 474-1:2022 和 EN 474-3:2022 两份标准文件，并交叉参考使用。