关于EN 13490机械振动 - 工业卡车 - 操作员座椅振动的实验室评估和规范

EN 13490:2001+A1:2008 - 机械振动 - 工业卡车 - 操作员座椅振动的实验室评估和规范，该标准规定了一种在实验室条件下，对工业卡车（如叉车）操作员座椅的振动隔离性能进行测量和评估的方法。其最终目标是保护操作员的健康和安全，减少长期暴露于全身振动所带来的风险（如腰椎疾病）。

该标准主要适用于以下类型的工业车辆（通常带有驾驶座）：

叉车（平衡重式叉车、前移式叉车等）

单侧装卸卡车

码头卡车

越野卡车

牵引车（额定功率至少包含一档低于20 km/h的）

自行式货运集装箱搬运车

实验室测试：

标准强调测试是在受控的实验室环境中进行，而不是在实际工作现场。这意味着测试条件（如输入振动、负载）是标准化的，以确保不同座椅品牌和型号之间的测试结果具有可比性。

测试时，将座椅固定在一个能模拟典型工业卡车振动特性的振动台上。

测试程序：

输入振动：振动台会向座椅底部施加一系列标准化的振动信号，这些信号模拟了工业卡车在平滑路面、粗糙路面以及启动/制动时产生的典型振动。

测量点：在座椅座垫表面（或一个标准化的“人体模型”上）测量传递到操作员身体的振动值。

负载：测试会在不同的负载下进行，通常包括一个标准体重（如75公斤或85公斤）的配重块来模拟驾驶员。

评估指标：

SEAT值 < ****：表示座椅起到了减振作用，传递到人体的振动小于输入振动（好的座椅）。

SEAT值 = ****：表示座椅没有减振效果。

SEAT值 > ****：表示座椅不仅没有减振，反而放大了振动（非常差的座椅）。

核心评估指标是座椅的传递率或座椅的有效振幅传递比（SEAT值）。

SEAT值：这是一个百分比，表示座椅对振动的隔离效率。

标准会根据在不同频率和测试条件下的SEAT值，对座椅的性能进行综合评估。

性能分类：

基于测试结果，标准可能将座椅划分为不同的性能等级（尽管EN 13490本身更侧重于测试方法，但其结果可用于符合其他指令或采购规范）。一个好的座椅应该在其产品说明中提供根据此标准测试得到的SEAT值。

健康与安全：长期暴露于全身振动是导致职业性肌肉骨骼疾病，特别是腰背疼痛和脊柱损伤的主要因素。该标准为评估减少这种风险的关键部件（座椅）提供了科学方法。

法律符合性：在欧洲，机械指令 (2006/42/EC) 和 使用工作设备指令 (2009/104/EC) 都要求雇主保护员工免受振动危害。EN 13490是一个协调标准，意味着按照此标准设计和测试的座椅，可被推定为符合上述指令中关于振动保护的基本健康与安全要求。

采购和比较依据：它为设备制造商（OEM）和终端用户提供了一个客观、统一的基准，用于比较和采购不同供应商的座椅。购买者可以要求供应商提供依据EN 13490测试的性能数据，以确保他们购买的设备能为操作员提供足够的保护。

EN 13490:2001+A1:2008 是一份专门针对工业卡车 operator座椅减振性能的实验室测试标准。它通过标准化、可重复的测试方法，评估座椅隔离振动的能力，旨在保护操作员健康、符合欧洲安全法规，并为市场提供一个公平的产品性能比较工具。

对于叉车等工业车辆的制造商、座椅供应商以及关注 workplace health and safety (职场健康与安全) 的企业来说，这份标准至关重要。