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- 东莞宏锨新材料有限公司
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- ¥10.00/件
- 品牌
- 朗盛
- 密度
- 1.57g/cm³
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- 250℃
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- 19kJ/m²
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- 发布时间
- 2026-01-22 15:29:46
玻纤 50 增强 PA66 德国朗盛 AKV50 000000:技术特性与应用场景解析
在工业材料领域,PA66(聚己二酰己二胺)凭借出色的力学性能与化学稳定性,成为制造高强度结构件的重要基材。随着汽车、工业设备等行业对材料承载能力、抗变形能力要求的不断提升,高玻纤填充增强的 PA66 改性产品逐渐成为应对高载荷工况的关键选择。德国朗盛作为聚合物改性领域的知名企业,基于市场对 “超高强度 + 高刚性” 的应用需求,研发出玻纤 50 增强 PA66 产品 AKV50 000000。该产品通过先进的配方设计与复合改性工艺,在实现超高力学强度的同时,兼顾良好的尺寸稳定性与加工适配性,为普通 PA66 材料在高载荷、高精度要求工况下的性能升级提供了可靠解决方案。
一、产品定位与技术背景:高玻纤增强的强度导向型选择
朗盛在聚酰胺改性领域(涵盖增强、阻燃、耐候等多个方向)拥有多年技术沉淀,AKV50 000000 属于其 PA66 改性产品序列中 “高玻纤增强强度型” 代表型号。型号中 “AKV” 是朗盛专属的复合功能改性体系标识,经过多轮工业实践验证,能够实现玻璃纤维与 PA66 基材的高效协同,保障材料各项性能稳定发挥;“50” 代表玻璃纤维填充含量为 50%,这是决定材料超高力学强度的核心参数;“000000” 为产品特定批次与规格编码,主要用于生产过程中的质量追溯与批次管控。
该产品以高纯度 PA66 切片为基材,采用双螺杆共挤出工艺,复合添加 50% 无碱玻璃纤维、抗氧剂及界面相容剂。50% 高比例的玻璃纤维通过优化与基材的界面结合状态,大幅提升材料的拉伸强度、弯曲强度与抗蠕变性能,满足高载荷部件的结构承载需求;界面相容剂的加入,有效改善了玻璃纤维与 PA66 基材的相容性,减少纤维团聚现象,确保材料各区域性能均匀;同时,抗氧剂的添加提升了材料的抗老化性能,延长部件在长期使用过程中的寿命,形成 “高玻纤增强 + 高强度” 的核心性能结构,专门应对对力学强度与刚性有严苛要求的工业工况。
与朗盛基础型 PA66 或低玻纤填充 PA66 相比,AKV50 000000 的核心差异体现在 “玻纤填充量与力学性能的强关联”:区别于基础型 PA66 力学强度低、抗变形能力弱的特点,其通过 50% 玻璃纤维增强,实现了力学性能的跨越式提升,可承受更大静态与动态载荷;相较于低玻纤填充(25%-30%)的 PA66 产品,其更高的纤维填充量使拉伸强度、弯曲模量等关键力学指标提升 40%-60%,抗蠕变性能与抗疲劳性能也显著增强,能适应长期高载荷运行环境;而与更高玻纤填充(60% 及以上)的 PA66 产品相比,其 50% 的纤维填充量在保证超高力学强度的同时,避免了材料成型难度过大、加工成本过高的问题,更适合结构相对复杂、对成型精度有一定要求的高载荷部件。
二、核心性能特征:高力学强度为核心,多性能协同适配
德国朗盛 AKV50 000000 的性能优势围绕 “高玻纤增强带来的超高力学强度” 展开,同时通过工艺优化与配方调整,实现尺寸稳定性、加工适配性与耐化学性的平衡,满足工业部件对结构可靠性、尺寸精度与生产可行性的综合需求。
1. 力学性能:超高强度应对高载荷需求
50% 玻璃纤维填充为 AKV50 000000 赋予了卓越的力学性能,使其能满足高载荷部件的承载需求。在 23℃常温环境下,其拉伸强度可达 220MPa 以上,弯曲强度超过 320MPa,弯曲模量达 20GPa,相比未增强 PA66(拉伸强度约 70-90MPa),力学强度提升 1.5-2 倍,能承受重型设备运行过程中的常规静态载荷与外部压力,适合制造高承重的结构件;在 100℃高温环境下,拉伸强度仍能保持 160MPa 以上,弯曲强度保持 240MPa 以上,高温力学性能保留率较高,可应对温和高温工况下的高载荷需求,如汽车发动机周边需承受一定温度与载荷的部件。
抗蠕变性能方面,该材料在 80℃、50MPa 静态载荷条件下,1000 小时长期蠕变变形量<1.2%,远低于未增强 PA66(通常>3.5%),能有效抵抗长期载荷下的缓慢变形,确保部件在长期受力状态下的尺寸精度与结构稳定性,适合制造大型工业设备的支撑部件、传动齿轮等长期受力元件;抗疲劳性能表现优异,在 10Hz 频率、90MPa 交变载荷下,经 10⁷次循环后无明显疲劳裂纹,可应对高频动态载荷场景,如汽车悬挂系统的辅助部件、工业机械的传动连接件等。
2. 尺寸稳定性:高精度保障装配可靠
AKV50 000000 通过 50% 玻璃纤维增强与结晶调控技术,有效改善了 PA66 材料易吸水、成型收缩率高的问题,具备出色的尺寸稳定性。其成型收缩率(23℃环境下,成型后 24 小时)为 0.2%-0.4%,远低于未增强 PA66(约 1.5%-2.2%),且不同方向的收缩差异≤0.1%,可最大程度减少因收缩不均导致的部件翘曲、变形,尤其适合带有精密装配结构(如定位孔、螺纹孔)的部件制造,确保与周边金属件、塑料件的精准配合,避免装配间隙异常或卡滞故障,降低设备运行过程中的故障风险。
热膨胀系数(23℃-100℃)为 2.5×10⁻⁵/℃,仅为未增强 PA66 的 1/3 左右,在温度变化区间内,部件尺寸波动极小,能适应温度变化较大环境下的尺寸需求,如汽车发动机舱内需与金属部件紧密配合的结构件,可减少因热胀冷缩导致的配合间隙变化;吸水率较低(23℃、相对湿度 50% 条件下,平衡吸水率约 1.8%),吸水后尺寸变化率控制在 0.3% 以内,在潮湿环境中使用时,不易因吸水导致尺寸膨胀或力学性能衰减,进一步保障部件的尺寸精度与使用稳定性。
3. 加工性能:适配高玻纤材料成型需求
尽管含有 50% 高比例玻璃纤维,AKV50 000000 通过优化熔体流动性能与界面相容性,仍保持了较好的加工适配性。其熔体流动速率(MFR,275℃/5kg)为 3-5g/10min,虽低于低玻纤填充 PA66,但通过合理调整注塑工艺参数(如适当提高注塑温度、优化螺杆转速),可顺利填充模具型腔,适合制造壁厚 2.0-5.0mm、结构中等复杂的高载荷部件,减少缺料、气泡等成型缺陷;材料对注塑设备有一定要求,需配备耐磨螺杆与料筒(应对高玻纤对设备的磨损),普通 PA66 专用注塑机经过适当改造(更换耐磨部件)后即可实现稳定生产,无需投入专用生产设备,降低企业生产投入成本。
成型过程中,玻璃纤维分散均匀(团聚颗粒直径≤40μm),不易出现纤维断裂或外露现象,保障部件表面质量与性能均匀性;脱模性能良好,通过配方中少量高效脱模剂的添加,减少部件与模具的粘连,提高生产效率,同时避免脱模剂析出对部件后续装配或表面处理的影响,确保部件能满足后续加工与使用需求。
4. 基础耐化学性:适配常规工业介质环境
AKV50 000000 在保持核心力学性能的同时,也保留了 PA66 材料较好的基础耐化学性。对汽车、工业设备领域常见的介质(如机油、液压油、中性清洁剂、乙二醇防冻液)具有良好的抵抗能力,长期接触(23℃,浸泡 1000 小时)后,重量变化率<1.5%,力学性能衰减幅度控制在 10% 以内,不易发生溶胀、开裂或表面变质,适合制造与这些介质接触的高载荷部件,如汽车变速箱周边的结构件、工业液压设备的连接件等。
需注意的是,该材料对强酸碱溶液(pH<2 或 pH>12)、强极性溶剂(如甲酸、乙酸、四氢呋喃)的耐受性较弱,长期接触可能导致材料溶胀或力学性能大幅下降,在这类特殊化学环境中应用时,需提前进行适用性测试评估,或采取表面涂层、隔离防护等措施,确保部件正常使用,避免因化学腐蚀影响设备整体运行安全。
三、典型应用场景:聚焦高载荷高精度的工业部件
基于 “高玻纤增强带来的超高力学强度 + 优异尺寸稳定性” 的性能组合,德国朗盛 AKV50 000000 的应用场景主要集中在需同时满足高载荷承载与高精度装配需求的行业,尤其适合制造长期处于该类工况下的结构件与功能件。
1. 汽车行业:高载荷结构部件
在汽车制造领域,AKV50 000000 可用于生产高载荷要求的结构部件,如汽车底盘的悬挂支架、变速箱的壳体配件、发动机周边的支撑件等。汽车底盘与发动机周边部件长期承受车辆行驶过程中的动态载荷与震动,同时需与周边金属部件精准配合,对材料力学强度与尺寸稳定性要求严苛 —— 该材料的超高拉伸强度与弯曲强度能承受高动态载荷,优异的抗疲劳性能可应对长期震动,低成型收缩率与低热膨胀系数确保与金属部件的精准装配,避免因尺寸偏差导致的部件磨损或故障。
例如,在汽车悬挂系统中,该材料制成的悬挂支架需承受车辆重量与行驶过程中的冲击载荷,其超高力学强度可保障支架在长期使用过程中不发生变形或断裂,优异的尺寸稳定性确保支架与悬挂系统其他部件的配合精度,提升悬挂系统的运行稳定性与安全性,延长部件使用寿命。
2. 工业设备领域:重型结构部件
在工业设备制造中,AKV50 000000 可用于制造重型设备的高载荷结构部件,如大型机床的导轨支撑件、工业机器人的手臂连接件、重型运输机的传动结构配件等。工业重型设备运行过程中,核心结构部件需承受巨大静态与动态载荷,同时需保证高精度运行,对材料力学性能与尺寸精度要求极高 —— 该材料的高玻纤增强特性带来的超高力学强度,能满足重型设备的载荷需求,出色的尺寸稳定性可确保部件在长期运行过程中的精度保持,减少因尺寸偏差导致的设备运行误差。
以大型机床的导轨支撑件为例,该部件需支撑机床主轴与工作台的重量,同时需保证导轨的运行精度,AKV50 000000 的超高弯曲强度与抗蠕变性能可确保支撑件在长期承重下不发生变形,低成型收缩率保障支撑件与导轨的配合精度,减少机床加工过程中的误差,提升加工产品的精度与质量。
3. 工程机械领域:耐磨承重部件
在工程机械领域,AKV50 000000 可用于制造耐磨承重部件,如挖掘机的铲斗连接件、装载机的传动齿轮、起重机的支架配件等。工程机械长期在恶劣工况下运行,部件需承受高强度冲击载荷、摩擦磨损,同时需具备良好的尺寸稳定性,以确保设备正常运行 —— 该材料的超高力学强度能承受冲击载荷,高玻纤填充带来的良好耐磨性可减少部件磨损,优异的尺寸稳定性确保部件与其他结构的配合精度,降低设备故障概率。
例如,在挖掘机的铲斗连接件中,该部件需连接铲斗与动臂,承受铲斗挖掘过程中的巨大冲击力与扭矩,AKV50 000000 的超高拉伸强度与抗疲劳性能可保障连接件在长期冲击下不发生断裂,良好的耐磨性减少连接件与其他部件的摩擦损耗,延长铲斗系统的使用寿命,降低工程机械的维护成本。
4. 轨道交通领域:高可靠性结构部件
在轨道交通领域,AKV50 000000 可用于制造列车的高可靠性结构部件,如动车组的转向架支撑配件、地铁车厢的连接支架、列车制动系统的结构件等。轨道交通设备对安全性与可靠性要求极高,核心结构部件需承受列车运行过程中的高载荷、震动与温度变化,同时需具备长期稳定性 —— 该材料的超高力学强度与抗疲劳性能能应对列车运行中的高载荷与震动,出色的尺寸稳定性与耐温性可适应温度变化,确保部件长期稳定运行,保障列车行驶安全。
以动车组的转向架支撑配件为例,该部件需支撑列车车身重量,同时需承受列车行驶过程中的动态载荷与震动,AKV50 000000 的超高弯曲模量与抗蠕变性能可确保支撑配件在长期使用过程中不发生变形,低热膨胀系数保障配件与转向架其他部件的配合精度,减少转向架运行过程中的故障风险,提升动车组的运行安全性与可靠性。
四、品质控制与技术支持:保障性能稳定与应用适配
德国朗盛对 AKV50 000000 的生产与服务执行严格的质量管控体系,从原材料采购到成品交付全流程保障产品性能稳定,同时为客户提供针对性技术支持,确保材料在实际应用中达到预期效果。
1. 全流程品质管控
朗盛全球生产基地均通过 ISO 9001 质量管理体系与 IATF 16949 汽车行业质量管理标准认证,针对 AKV50 000000 的生产,设置多道关键检测环节:原材料(PA66 树脂、玻璃纤维、抗氧剂、相容剂)需通过纯度、纤维长度、分散性等指标检测,如玻璃纤维长度偏差控制在 ±0.2mm 以内,PA66 树脂的纯度需达到 99.5% 以上,确保原材料质量达标;共***性过程中,实时监控挤出机的温度分布(偏差控制在 ±3℃)、螺杆转速(偏差≤5r/min)与熔体压力,确保玻璃纤维与添加剂在 PA66 基材中均匀分散,避免团聚或析出现象;成品需抽样进行力学性能(拉伸、弯曲、蠕变、抗疲劳测试)、尺寸精度(收缩率、热膨胀系数测试)、耐化学性测试等关键指标检测,每一批次产品的性能偏差控制在 ±4% 以内,保障客户使用时的性能一致性;同时,通过 “000000” 规格编码实现生产全流程追溯,若出现质量问题可快速定位原因并优化,确保每一批次产品都能满足客户需求。
2. 针对性技术支持
针对 AKV50 000000 的高玻纤增强特性,朗盛技术团队可为客户提供定制化技术支持:在产品设计阶段,提供材料力学性能参数与部件结构设计建议(如高载荷部件的壁厚优化、应力分散结构设计),帮助客户避免因结构设计不合理导致的性能风险(如壁厚过薄可能降低承载能力,尖锐边角易产生应力集中);同时提供材料与其他部件(如金属连接件、密封件)的兼容性测试数据,避免材料间发生化学反应或装配干涉,确保部件整体设计的合理性。
在生产阶段,提供个性化注塑工艺参数方案(如高玻纤材料的注塑温度、压力与保压时间优化,防止纤维断裂),协助客户调试生产工艺,解决成型过程中可能出现的表面缩痕、纤维外露、模具磨损等问题;对于需进行二次加工(如钻孔、攻丝、磨削)的部件,提供加工参数参考(如钻孔转速、进给量、刀具选择),避免加工过程中因工艺不当导致部件开裂或力学性能下降,确保二次加工后的部件仍能满足使用需求。
此外,针对不同行业的特殊需求(如汽车行业的耐候性要求、轨道交通行业的防火性能要求),朗盛技术团队可提供额外的性能测试与验证服务,协助客户完成产品合规性认证,确保材料在特定行业场景中能安全、稳定应用,为客户的产品研发与生产提供全方位技术保障。