- 发布
- 东莞市泽信金属材料有限公司
- 价格
- ￥1500.00/公斤
- 品牌
- 泽信金属
- 牌号
- X44
- 产地
- 中国
- 厂家
- 泽信金属
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- 1公斤
- 供应
- 100000公斤
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- 3天内
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- 18659272536
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- zexinjinshu
- 发布时间
- 2026-09-14 16:42:12
JIS G4053、JIS G4105（机械结构用铬钼合金钢） 衍生牌号：SCM435H（保证淬透性专用，批量热处理硬度波动极小） 旧牌号：SCM3
各国等效牌号表格
标准体系 | 对应牌号 |
中国 GB/T3077 | 35CrMo（完全对等替代） |
美标 SAE/AISI | 4135 / 4137 |
德标 DIN/EN | 34CrMo4（1.7220） |
ISO | 34CrMo4 |
韩标 KS | SCM435 |
中碳铬钼调质合金钢，碳含量远高于 SCM415/SCM420，主打整体调质强化，极少用于渗碳；兼顾高强度、高疲劳、耐高温、抗回火脆性，是高强度螺栓、重载轴、高温承压件主力钢种。
二、化学成分（质量分数 %）表格
元素 | 标准范围 | 合金作用 |
C 碳 | 0.33～0.38 | 中碳，淬火后整体高强度、高硬度，不适合浅层渗碳 |
Si 硅 | 0.15～0.35 | 脱氧、固溶强化、提升回火稳定性 |
Mn 锰 | 0.60～0.90 | 细化晶粒、提升淬透性、改善冷锻性能 |
Cr 铬 | 0.90～1.20 | 大幅提升淬透性、表面耐磨、抗氧化、耐轻微腐蚀 |
Mo 钼 | 0.15～0.30 | 消除回火脆性、高温抗蠕变、持久强度高 |
P 磷 | ≤0.030 | 有害杂质，严控防低温脆断 |
S 硫 | ≤0.030 | 有害杂质，控量避免锻造 / 热加工开裂 |
Ni 残余 | ≤0.25 | 残余不限 |
Cu 残余 | ≤0.30 | 残余管控 |
· 密度：7.85 g/cm³
· 弹性模量 E：210 GPa
· 热导率：42.7 W/(m・K)
· 平均线膨胀系数：12.9×10⁻⁶ /℃
· 长期稳定使用温度：≤500℃
四、分状态力学性能1）热轧 / 退火供货态（原材料）退火硬度≤229HB，切削性能中等，支持冷镦、冷挤压
· 抗拉强度 ≥650 MPa
· 屈服 ≥400 MPa
· 伸长率 δ5 ≥18%
· 断面收缩 ψ ≥55%
2）标准调质态（880℃油淬 + 550℃回火，φ15 试样）【核心使用状态】行业通用基准性能：
· 抗拉强度 σb ≥930 MPa
· 屈服强度 σs ≥735 MPa
· 伸长率 δ5 ≥14%
· 断面收缩 ψ ≥45%
· 常温冲击功 Akv ≥55 J
· 调质硬度区间：280～340 HB（HRC28～36） 满足 10.9、12.9 级高强度螺栓强度要求
3）淬火低温回火（整体高硬度耐磨件）870℃油淬 + 200℃回火
· 表面整体硬度 HRC42～48
· 韧性下降，适合不受大冲击的耐磨轴套、阀芯
补充：SCM435不推荐渗碳，中碳基体渗碳后心部过硬、韧性差，易崩齿断裂；重载齿轮优先 SCM420，高强度结构轴 / 螺栓选 SCM435。
五、全套标准热处理工艺1. 软化退火（机加工、冷锻前）820～860℃保温 2～4h，随炉缓冷至 500℃出炉，硬度≤229HB，降低切削、冷镦阻力。
2. 锻造后正火（细化晶粒、消除锻造应力）870～910℃加热，空冷，均匀组织，减少后续热处理变形。
3. 调质处理（最主流工艺）1. 淬火：860～890℃，油冷（大截面可水油双冷）
2. 回火：520～650℃，空冷
o 520～560℃回火：高强度，HB320～340，12.9 级螺栓、重载传动轴
o 580～650℃回火：高韧性，HB260～300，高温阀体、压力容器轴件
4. 去应力退火（精加工后消除加工应力）480～530℃保温 2h，缓冷，防止后期变形开裂。
5. 焊接预热规范碳当量高，焊接冷裂风险大：
· 预热温度：200～280℃
· 焊后 500～550℃保温去应力回火，不可空冷直接放置。
六、核心材料特性1. 超高淬透性：Cr-Mo 复合合金，大直径工件调质后截面硬度均匀，SCM435H 可稳定管控全截面性能。
2. 强度韧性均衡：调质后兼具高抗拉、高疲劳极限，抗交变载荷、冲击载荷。
3. 无回火脆性：钼元素抑制高温回火脆，500℃长期高温使用力学性能不衰减，抗蠕变。
4. 耐高温稳定：500℃以内长期服役，适用于锅炉、蒸汽、油气高温承压构件。
5. 冷成型优良：退火态塑性好，大批量冷镦高强度螺栓、双头螺柱不易开裂。
6. 短板：碳含量偏高，渗碳工艺性能差；焊接成本高，不适合薄壁焊接件。
七、典型应用场景1. 高强度紧固件（最大用途）10.9/12.9 级汽车螺栓、发动机缸盖螺栓、双头螺柱、工程机械高强螺丝、法兰螺栓。
2. 重载传动结构轴类汽车半轴、传动轴、花键轴、机床主轴、液压活塞杆、重型设备转轴。
3. 高温承压构件锅炉集箱小管、蒸汽管道、小型汽轮机锻件、油气井口阀体、高压液压阀块 / 阀芯。
4. 重载耐磨结构件重型减速器调质齿轮（不渗碳）、链条销轴、重载衬套、工程机械受力支架。
八、SCM415 / SCM420 / SCM435 核心对比表格
项目 | SCM415 | SCM420 | SCM435 |
碳含量 | 0.13~0.18%（低碳） | 0.18~0.23%（低中碳） | 0.33~0.38%（中碳） |
核心工艺 | 渗碳淬火为主 | 渗碳 / 调质两用 | 调质为主，极少渗碳 |
心部强度 | 低、韧性 | 中等、强韧平衡 | 高、整体强度最高 |
典型硬度 | 渗碳 HRC58~62 | 渗碳 HRC59~64 | 调质 HRC28~36 |
适用工况 | 轻载冲击小件、小齿轮 | 汽车变速箱齿轮、凸轮轴 | 高强螺栓、重载轴、高温承压件 |
黑皮圆钢、光亮研磨棒、锻打方料、无缝钢管、板材、冷镦线材；规格 φ8～400mm，支持锻件、精抽料定制。
十、选材速记1. 轻载、需要外硬内韧、渗碳小件 → SCM415
2. 汽车齿轮、凸轮轴、兼顾渗碳与调质 → SCM420
3. 12.9 级螺栓、重载主轴、500℃高温结构件 → SCM435
4. 更高强度重载件 → SCM440