PEI 基础创新塑料美国 4001-1100聚醚酰亚胺 注塑级 增强 航空航天应用

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东莞市凯万新材料有限公司
价格
¥55.00/千克
有效成分含量
100
牌号
4001-1100
是否进口
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13423098030
发布时间
2025-12-28 16:59:19
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PEI 基础创新塑料美国 聚醚酰亚胺:注塑级增强材料,航空航天领域的优选之材

在高端工程塑料领域,聚醚酰亚胺(PEI)凭借其的耐高温、机械强度及电气性能,成为航空航天、电子电器等领域的核心材料。其中,美国基础创新塑料公司推出的型号PEI,以其注塑级增强特性,在航空航天应用中展现出显著优势,成为推动行业技术进步的关键材料。

一、PEI 的核心性能解析1. 耐高温性能

PEI 的玻璃化转变温度高达217℃,长期工作温度可达170℃,短时耐温能力更强。这一特性使其在航空航天领域的高温环境中,如发动机舱、热防护系统等,能够保持稳定的物理和化学性能,确保设备长期可靠运行。

2. 机械强度与韧性兼备

该材料通过优化配方设计,在保持高拉伸强度(≥110MPa)和弯曲模量的同时,显著提升了抗冲击性能。其无缺口冲击强度可达140kJ/m²,即使在低温环境下(-160℃)仍能保持良好韧性,满足航空航天部件对材料强度的严苛要求。

3. 电气性能稳定

PEI 的体积电阻率高达2×10¹⁵Ω·cm,介电常数和损耗因数在宽频范围内表现稳定,适用于高频电子元件的制造。其天然阻燃性(UL94 V-0级)和低烟密度特性,进一步提升了航空航天电子设备的安全性。

4. 耐化学腐蚀性强

该材料对多数有机溶剂、酸碱及盐类具有优异抵抗性,尤其在高温环境下仍能保持化学稳定性。这一特性使其成为化工设备、燃油系统等耐腐蚀部件的理想选择。

5. 加工性能优异

作为注塑级材料,PEI 具有低粘度、高流动性特点,熔体流动速率(MFR)适中,可填充复杂模具,减少制品内应力。其加工窗口宽(340-400℃),模具温度建议140℃,适合大规模工业化生产。

二、航空航天领域的应用场景1. 发动机部件

PEI 的耐高温和机械强度特性,使其成为发动机进气道、风扇罩、隔热板等部件的核心材料。例如,在某型无人机发动机中,该材料制造的进气道部件在200℃高温下连续工作数千小时无变形,显著提升了发动机性能。

2. 航空电子设备外壳

其优异的电绝缘性和阻燃性,使其成为航空电子设备外壳的理想材料。在某型卫星通信设备中,PEI 制造的外壳有效屏蔽电磁干扰,同时抵抗宇宙射线辐射,保障设备在极端环境下的稳定运行。

3. 结构件与内饰件

该材料的高强度和轻量化特性,使其适用于飞机行李架、座椅扶手、舱内装饰板等结构件。例如,某型客机采用PEI 制造的行李架,在减轻重量的同时,提升了承载能力,降低了燃油消耗。

4. 无人机部件

在无人机领域,PEI 的耐高温和耐疲劳性能,使其成为动力系统、传感器模块等关键部件的材料。某型长航时无人机采用该材料制造的发动机支架,在-40℃至80℃温宽范围内保持尺寸稳定性,延长了无人机续航时间。

三、技术参数对比表参数名称数值/描述
品牌基础创新塑料(美国)
型号
类型聚醚酰亚胺(PEI)
加工级别注塑级
玻璃纤维含量未增强(标准级)/可定制增强版本
密度1.27-1.42g/cm³
熔体流动速率中等(具体数值依测试条件而定)
拉伸强度≥110MPa
弯曲模量3.5-4.2GPa
热变形温度1.82MPa下≥200℃
阻燃等级UL94 V-0级
电气性能体积电阻率2×10¹⁵Ω·cm,介电常数3.6-3.8(1MHz)
应用领域航空航天、电子电器、汽车制造、医疗设备等
四、行业趋势与市场前景

随着航空航天技术的快速发展,对材料性能的要求日益严苛。PEI 凭借其综合性能优势,正逐步替代传统金属和热固性材料,成为轻量化、高性能部件的。据市场研究机构预测,未来五年,全球航空航天领域对PEI材料的需求将以年均8%的速度增长,其中注塑级增强材料占比将超过60%。

五、结语

PEI基础创新塑料美国聚醚酰亚胺,以其的耐高温、机械强度和电气性能,成为航空航天领域的关键材料。其注塑级增强特性,不仅提升了材料加工效率,更拓展了应用场景,为行业技术进步提供了有力支撑。未来,随着材料科学的不断突破,PEI 将在更多高端领域展现其独特价值,推动制造业向更高性能、更可持续的方向发展。


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