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- 优尔鸿信检测技术(深圳)有限公司
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- 优尔鸿信检测
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- 发布时间
- 2026-03-31 08:30:00
汽车电子对可靠性的要求极为苛刻——工作温度范围宽、使用寿命长、故障率趋近于零。AEC-Q100作为车规芯片的标准,明确规定了ESD测试的要求(HBM ≥ 2kV,CDM ≥ 500V),但对于高端应用(如ADAS、动力总成),整车厂往往要求更高的耐受电压(如HBM 8kV)。因此,车规级ESD测试不仅是合规要求,更是产品竞争力的体现。
车规芯片ESD测试的特殊性
更严的失效判据:车规级测试通常要求测试后器件参数变化小于±5%,且无任何功能失效。
多次抽样:需覆盖多个批次,确保工艺稳定性。
环境适应性:ESD测试后可能结合高温老练,模拟极端工况。
优尔鸿信的车规ESD测试能力
优尔鸿信检测实验室完全按照AEC-Q100(Rev-H)要求建立测试流程:
HBM测试:z高8kV,覆盖所有引脚组合。
CDM测试:z高2kV,针对SoC、MCU等复杂芯片。
可选MM测试:根据客户需求补充。
我们采用Thermo原装设备,确保波形参数(上升时间、脉宽)严格符合标准。测试报告包含详细的失效电压等级、I-V曲线、漏电数据,可直接用于AEC-Q100认证提交。
我们的优势
标准全覆盖:同时符合JEDEC、ESDA、AEC-Q100。
失效分析支持:对于失效样品,可提供OBIRCH、EMMI等定位分析。
一站式服务:除ESD外,还可配套HTOL、TC、HAST等可靠性测试。
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