DIC PPS FZ-1140-E1玻纤增强耐水解

DIC PPS FZ-1140-E1（40% 玻纤增强・耐水解 / 高韧 / 汽车专用级）

牌号：FZ-1140-E1（本色 / 黑色）定位：40% 玻纤增强 PPS，主打耐水解、高韧性、高耐热，专为汽车发动机周边 / 湿热环境设计，无卤阻燃 UL94 V-0。

一、核心物性（原厂 ISO 标准，典型值）

表格

性能项目数值单位

密度	1.67	g/cm³
吸水率 (23℃/24h)	0.02	%
成型收缩率 (流 / 垂)	0.3 / 0.7	%
拉伸强度	180	MPa
弯曲强度	270	MPa
弯曲模量	15.0	GPa
简支梁缺口冲击	12	kJ/m²
热变形温度 (1.8MPa)	265	℃
长期连续使用温度	220–240	℃
体积电阻率	10¹⁶	Ω·cm

二、关键特性（E1 后缀核心优势）

优异耐水解 / 耐冷却液：特殊抗水解配方，在 120℃/ 高压沸水、乙二醇冷却液中强度保留率＞80%，远超普通 PPS，适配发动机舱长期湿热工况。

高韧性 + 抗冲击：缺口冲击 12kJ/m²，比 D9 高 20%，低温 / 装配时不易脆裂，适合结构受力件。

高耐热 + 热稳定：长期耐温 220–240℃，HDT 265℃；高温热老化后强度保持率高，长期服役稳定。

无卤阻燃 + 环保：UL94 V-0（0.4mm），低卤素＜900ppm，符合 RoHS/REACH，适配车载环保要求。

耐化学 + 绝缘：耐油、酸碱、有机溶剂；高绝缘、高 CTI，高温高湿下电气性能稳定。

三、典型应用（主力：汽车湿热 / 高温结构件）

汽车发动机周边（核心）：水泵叶轮、节温器壳体、EGR 阀、冷却系统管路 / 接头、涡轮增压器支架。

汽车电子 / 高压：BMS 壳体、ECU 外壳、高压连接器、传感器支架、点火线圈骨架。

电子电气（SMT）：继电器基座、开关壳体、电源模块、高频连接器。

工业精密件：泵阀壳体、轴承座、齿轮、耐磨滑块。

四、同系列 FZ-1140 后缀对比（E1 vs D9/B2/D5）

FZ-1140-E1：耐水解 + 高韧性，发动机 / 湿热环境，强度与流动均衡。

FZ-1140-D9：高流动 + 低飞边，通用注塑主力，成本适中。

FZ-1140-B2：高刚性 + 低翘曲，精密尺寸件优先。

FZ-1140-D5：超低飞边 + 超高流动，超薄 / 多型腔精密件。

五、注塑成型参考

料筒温度：310–330℃（耐水解配方需略高温度保证熔融）

模具温度：130–150℃（保证结晶度与耐水解性能）

干燥：120℃ × 3–4h（含水率＜0.02%，避免水解隐患）

提示：中低速注塑 + 保压适中，减少内应力，进一步提升耐水解与抗冲击性