全国各省各市中使用本公司生产的橡胶支座/伸缩缝/等产品效果极佳，产品质量堪称全国第一，获得施工单位（中铁局 中交局 路桥公司 路政公司以及业主的高度赞誉。
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衡水泰成工程技术有限公司，位于河北衡水市桃城区，东邻京沪铁路和京福高速,南邻石衡铁路,地理位置优越,交通发达,。主营桥梁伸缩缝、橡胶支座主要型号为C、E、F、Z、D、MZL为GQF系列SSFB、TST 等型号伸缩缝 间距为40.60.80.0.320.400等型号间距。公司技术力量雄厚，生产设备先进。公司董事长马辉携全体员工热忱欢迎国内外朋友来人来电洽谈业务，建立广泛的合作关系！
40型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。40型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量0～40mm的桥梁。
40型桥梁伸缩缝主要材料：钢质边梁：采用16Mn的钢轧制，剖面呈C形。橡胶密封条：采用氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐挠性能。
固锚件：有锚栓、锚环、锚板结构三种，设计工程师可根据桥面板设计厚度选用，间距一般为20cm，本厂也可根据设计工程师特定设计制造。
40型伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. 40型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, GQF-C型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.
西部快速路防撞墙咋有“豁口”
“豁口”在两段桥梁的端口处，水泥桥梁的中间铺设着PVC管，有电缆线穿插其间。在这两个端口处，各出现一列的坑眼，在顶端，还有一截留下的皮子。大概每隔百米左右，就会出现这样的一个“豁口”，且都挨着桥面的“伸缩缝”。“这个豁口也是伸缩缝。”昨日，西部快速路相关建设人员表示，快速路的桥梁是由多联箱梁构成的，两梁端之间受温度影响会产生膨胀或收缩的纵向变形，车辆荷载也将引起梁端的转动和纵向位移。为使车辆平稳通过桥面并满足桥面变形，需要在桥梁伸缩缝处设置一定的伸缩装置。
据了解，西部快速路在建设时