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一、产品名称：标志桩、警示桩、标识桩、电缆标志桩、油气标志桩、通信标志桩、光缆标志桩、自来水标志桩、铁路标志桩、公路里程桩
二、产品材质：塑钢、复合材料
三、产品规格：100*100（mm）、120*120（mm）、150*150（mm）
高度根据要求定做。
四、产品用途：
标志桩适用于燃气、石油、交通、供水、石化、广电、供电、通讯、预埋光缆的地面标志。
五、产品优点：
1.标志桩强度高，抗冲击、耐磨损、 耐高温、 耐腐蚀，故使用寿命长达30年。
2.标志桩外表美观，产品可制成各种颜色，字体图案清晰，警示性明显并可以美化城市环境。
3.标志桩重量轻，便于运输安装，可大大减少劳动力并减轻劳动强度。
4.标志桩防偷盗，该合成材料无回收价值，自然防盗。
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河北金能电力科技股份有限公司专业生产铁路线路专用水泥标石。水泥公里标、半公里标、坡度标、桥涵标、曲线标、警冲标、用地界标、百米标、安全保护区AB型标桩、站界标等产品。长期给中铁铁路部门供货。沪昆铁路也是我们合作单位之一。中新网百色8月20日电(记者黄艳梅)革命老区广西百色市有望在今年实现“高铁梦”。南宁铁路局20日介绍，目前南昆客运专线南宁至百色段开始轨道设备精调精整，计划10月1日启动联调联试，12月开通运营。
于2009年12月开工建设的南昆客运专线(此前称“云桂铁路”)西起云南昆明，东至广西南宁，正线全长710公里，其中南宁至百色段223公里，设计时速250公里，是国家《中长期铁路网规划》重要干线铁路，是广西、云南两省区之间的首条高铁，连接西南贫困地区的新干线铁路，也是穿越广西百色革命老区的首条高铁。
中新网记者当天来到南昆客运专线南宁至百色段百色站、平果站实地采访。现场施工人员冒着烈日正在紧张施工，为10月份即将开展的联调联试做准备。
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