供应离合器分离轴承TK40-4A规格40*75

供应离合器分离轴承TK40-4A规格40*75山东鑫然轴承SDXR

TK40-4A 是NSK/NACHI 自调心离合器分离轴承，专为日产 URVAN（E23）等车型设计，核心是承受轴向推力、自动调心、适配离合器分离机构。

一、核心规格（公制）

表格

参数数值备注

型号	TK40-4A	自调心离合器分离轴承
内径 d	40 mm	套在变速箱一轴套管
外径 D	75 mm	与分离拨叉 / 膜片弹簧接触
宽度 B	18.4 mm	安装厚度
结构	自调心、冲压套圈、带套筒	内圈旋转、外圈接触
材质	轴承钢	耐磨、抗冲击
重量	约 0.3 kg	轻量化
原厂编号		日产原厂件号

二、结构与性能特点

自调心设计：套筒与轴承间有调心机构，自动补偿膜片弹簧与轴承的不同心，减少偏磨、发热、异响。

轴向承载为主：专门承受离合器分离时的轴向推力，径向载荷小。

冲压套圈 + 塑料 / 金属套筒：轻量化、成本低、安装便捷。

免维护：出厂预润滑，无需后期加油。

适配中高速：匹配发动机与变速箱的转速工况。

三、主要用途

汽车离合器系统（核心）

日产 URVAN（E23，1982–1985）、Z20 发动机车型离合器分离轴承

适配手动变速箱，安装在离合器与变速箱之间，套在一轴套管上

作用：踩离合时推动分离拨叉，切断发动机与变速箱动力；松离合时复位，恢复动力传递

其他车型替代

部分日产 Patrol、Serena、Datsun 等车型（同规格分离轴承）

轻卡、面包车、小型商用车的手动离合器系统

四、替代型号

NSK：TK40-4A

NTN：SF0820/2E

KOYO：RCT4075-1S

NACHI：40TRK-1

TK40-4A NSK 40*75 RCT4075-1S 40TRK-1 NACHI
TK55-1A NSK 55*87.5 CT55BL1 55TMK804
TK80-1A NSK 80*127 80TNK20 KOYO
40TKD07 NSK 40*67 40TRBC07-7 RCTS4067A
45TKD07 NSK 45*71.6 KOYO RCTS45
CT35S KOYO 35*56.7 35TMK29B2
CT55BL1 KOYO 55*87.8 NSK TK55-1A 55TMK804
RCT322SA KOYO NSK 48TKA3201
RCTS338SA1 KOYO 33*65.8 50TKE3301 长安昌河面包
RCT38SL1 KOYO 38*76 24TK308B2 五十铃皮卡
RCT401SA KOYO 54TKA3501
RCT4068A2RSE KOYO 公爵王Y31
RCT4075-1S KOYO 40*74.7 NSK TK40-4A
RCTS45 KOYO NSK 45TKD07
CT70B KOYO NSK TK70-1A 70TNK-1 NACHI