该方法是涂层法和滚筒涂层法结合，表面的凹凸雕刻滚筒凸部上附有涂敷液被刮掉，凹部里涂敷液被定量转移到膜结构汽车停车棚基布上，二氧化钛膜材料涂层就是采用此方法加工。
4、辊筒法
使用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜，在经过几个辊简将涂层薄膜与基布结合，用此方法可以进行比较厚的涂层加工，还可以比较准确的调整涂层的厚度。
希望以上小编整理的几点对您有所帮助，帮您的膜结构汽车停车棚用的更持久
久性：涂层材的PTFE对酸、硷等化学物质及紫外线非常安定，不易发生变色或破裂。玻璃纤维在经长期使用后，不会引起强度劣化或张力减低。膜材颜色一般为白色、透光率高，耐久性在25年以上。防污性：因涂层材为聚四氟乙烯树脂，表面摩擦系数低，所以不易污染，可藉由雨水洗净
久性：涂层材的PTFE对酸、硷等化学物质及紫外线非常安定，不易发生变色或破裂。玻璃纤维在经长期使用后，不会引起强度劣化或张力减低。膜材颜色一般为白色、透光率高，耐久性在25年以上。防污性：因涂层材为聚四氟乙烯树脂，表面摩擦系数低，所以不易污染，可藉由雨水洗净
在力学上织物基材及涂层材分别具有影响下列的功能性质。织物基材――抗拉强度，抗撕裂强度，耐热性，耐久性，防火性。涂层材――耐候性，防污性，加工性，耐水性，透光性。三、膜材的正确选定用于建筑膜结构的膜材，依涂层材不同大致可分为PVC膜与PTEF膜，膜材的正确选定应考虑其建筑的规模大小、用途、形式，使用年限及预算等综合因素后决定。PVC膜（PVC-CoatedPolyester）PVC膜材在材料及加工上都比PTFE膜便宜，且具有材质柔软，易施工的优点。但在强度、耐用年限、防火性等性能上较PTFE膜差