深港两地车牌申请办理条件

 通常我们说的中港车牌狭义来说就是深港两地车牌，从1985年3月沙头角口岸开通使用开始，有关深港两地车牌申请的话题就未断绝，随后皇岗、文锦渡、深圳湾口岸的依次设立，深圳和香港之间形成了全面的交通网路。由于指标的饱和，各口岸的审批难度也持续在增大，个别的口岸审批也已经进入了停滞。

 

在各口岸指标逐渐饱和，深港两地车牌申请不见乐观的情况下，又一则重磅消息袭来，那就是2013年动工的莲塘口岸，即将在明年实现通车，因为距离通车还有一段时间，申请办理通道还没打开，相应的政策也还没出台，那么，就以其他口岸的深港两地车牌申请条件作为参考。

 ——————汇域国际 侯经理：————

无论是哪个口岸，都有分为从香港到内地的车辆以及从内地到香港的车辆之说。从深圳到香港，需要申领香港指标，也叫FV车牌，申请对象有两种情况，一种是在广东省内年销额、资产总量、注册资金各项指标达到五千万元以上的内资公司；另一种情况，就是在香港投资1000万港元以上，并通过广东经贸厅认证的企业，符合任一要求的，可以申请办理深港两地车牌。

 

而从香港到内地的深港两地车牌申请办理，在政策上申请有差异，主要以香港企业在广东地区的投资金额和纳税额为衡量标准，以非山区为主，香港在广东地区投资800万港元以上，同时上一年度的纳税额达到30万人民币的情况下，具备一辆出境私家车的配额。

  ——————汇域国际 侯经理：————
 

以上有关深港两地车牌申请办理条件比较笼统，对此次莲塘口岸的车牌审批而言，并没有过大的参考意义，因为具体的审批还需政府以及交管局根据通车的实际情况而定，在政策出台之初，也会有相应的政策引导。如果有长期往来香港大陆之间需要的申请人可以先向汇域预定名额，成为莲塘口岸深港两地车牌申请办理的首批申请者。各粤港口岸的车牌办理欢迎咨询汇域国际 侯经理：