国内海运门到门

天津港，也称天津新港(Xingang, China)，位于中华人民共和国天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港.目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。

2013年天津港货物吞吐量首次突破5亿吨，集装箱吞吐量突破1300万标准箱，成为中国北方第一个5亿吨港口。2014年1月1日，中国第一条人工开挖的复试航道在天津港正式通航。2015年03月04日，天津将投160亿元建设天津港。 [1]  2016年4月2日从天津港集团获悉，被列为天津市2016年重点建设工程之一的天津港南疆27号通用码头工程开工建设。该项目建成后将对实现天津港“北矿南移”战略和“东高端、南优质、北提升”总体布局及功能定位发挥重要作用，提升对外服务能力。该项目总投资14.1亿元，建设年设计吞吐能力980万吨的20万吨级通用散货泊位1个和总占地面积约25.15万平方米的码头配套堆场

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国内集装箱海上运输服务是我司的优势服务，我司整合了国内各港口优质的内贸集装箱卡车资源，与中远海、中外运、中谷新良、安通、洋浦中良、信风、和易、合德等多家内贸船公司建立了长期的战略合作关系，运价及舱位保证均有优势，可为客户提供多个船期及运价方面的灵活选择。国内集装箱海上运输以整箱货验箱封号做交接，在箱封号不变的情况下我司不对箱内的货物多或少负责，运输方式分港到港、门到港、港到门、门到门几种方式。我司签约太平洋保险公司，可为货物代办全程运输保险服务。

国内主要集装箱港口及内陆运输可辐射区域：

营口港、锦州港、盘锦港、大连港、丹东港：辽宁省、吉林省、黑龙江省，远距离的可提供海铁联运服务。

天津港、黄骅港、京唐港：北京、天津、河北省

青岛港、日照港、烟台港、龙口港：山东省

泉州港、厦门港、福州港、马尾港、温州港：福建省

上海港、南京港、南通港、杨州港：上海市、江苏省

张家港、镇江港、常熟港、连云港：江苏省

宁波港、温州港：浙江省

南沙港、蛇口港、黄埔老港、东江仓、东莞：广东省

秀英港、洋浦港：海南省

常用三种集装箱内径尺寸，仅供参考：

箱型、载重及计费简介：

20'GP（又称20呎小箱）（长*宽*高）： 5.89×2.30×2.30=31.15立方米，限重28吨，适合装重货，例如石材、地板等。

40’GP（又称40呎大箱）（长*宽*高）：12.00×2.30×2.30=63.48立方米，限重26.5吨，适于装泡货，例如棉纱、轮胎等。

40‘HQ（又称40呎高箱）（长*宽*高）：12.00×2.30×2.60=71.76立方米，限重26吨，适于装泡货，例如棉纱、轮胎等。