神户KOBE叉车蓄电池牵引型48V-KOBEbattery

神户KOBE叉车蓄电池牵引型48V-KOBEbattery KOBE蓄电池康 属于日立集 团，新神户在日本主要做的是产品，市场占有率比较高，目前配套的工业车辆有：丰田TOYOTA/TCM/力至优NICHIYU/小松KOMATSU /日产尼桑NISSAN等叉车主流品牌，该公司具有悠久的生产经验，充电时间短，高品质，低内阻，耐高温，不怕频繁使用，长寿命是其主要特点，该电池对于 所有电瓶叉车，不限欧洲﹑美国﹑日本或中国生产皆能搭配使用。

KOBE蓄电池主 要用于电动叉车上，是国内叉车电瓶行业中，唯独进口的单体；具备1500次深循环放电，现并购在日本日立化成株式会社；HITACHI日立叉车电瓶，总部 位于日本东京，致力于家用电器、电脑产品、半导体、产业机械等产品，是日本***大的综合电机生产商。在日本制造业中是仅次于丰田自动车公司的第二大制造 业公司，在日本全行业中也仅排在丰田、日本邮政、日本电信之后为日本第四大公司。

神户KOBE叉车蓄电池牵引型48V-KOBEbatteryKOBE蓄电池是汽车、叉车电路中的核心部件，汽车的起 动运行以及停车时，汽车内部所有用电设备的控制完全需要它来提供电能，因此，它能否正常工作对汽车性能有着决定性的作用。在近几年的车辆维修管理工作中， 经常看到许多汽车用的蓄电池由于使用不当或维护不到位，损坏严重，更换比较频繁。长此以往，不仅影响着正常的工作和生产，而且会给单位、给企业造成不必要 的浪费和损失。胜利油田虽然是一个生产原油、创造财富的大企业，可我们热力大队却又是一个消耗原料、浪费成本的服务窗口。在成本资金比较紧张的情况下，如 何有效的控制车辆维修成本的费用，使车辆资源利用***大化，在尽可能不影响生产运行和服务任务的前提下，如何把车辆维修成本消耗降到***低化，是摆在 我们基层***现实的一个问题。新神户电机株式会社（SHIN-KOBE）原属于日本HITACHI（日立）集团。KOBE电池是目前国内唯一全日本原装 进口品牌电池。原厂使用纯度高达99.99%的签为原料，配上先进的全自动生产设备，历史悠久的生产经验,制造出高品质、高性能的电池。该电池对于所有电 瓶叉车,不限欧洲、美国、日本或中国生产皆能搭配使用。另外KOBE电池具有充电时间短，使用寿命长，耐高温，不怕频繁使用等特色，其它品牌电池均无法媲 美。

神户KOBE叉车蓄电池牵引型48V-KOBEbattery叉车蓄电池之所以能够实现可逆循环工作，是因为它既能将化学能转化为电能对外供电，也能将电能转换为化学能储存起来。蓄电池的工作过程也就是充放电过程，即 化学能与电能相互转化的过程。当蓄电池向外供电时，将化学能转化为电能，电池处于放电过程。它的负极用铅板制作，正极为二氧化铅的铅板制作，内部用 22～