双登蓄电池GFM-300 GFM系列供应

双登免维护蓄电池GFM-300/2V300AH质保三年UPS\EPS直流屏专用

　　双登蓄电池其特征是所述正、负极板都是长方形，正、负极板排 列生长方体形的正、负极板群；正、负电极关于长方体的重心成平面对称。

　　技术特性

　　运用寿命长：双登12V阀控式铅酸蓄电池采用国际先进技术和现代化设备消费，各型电池设计均以完好的性能实验为根底。正极采用高锡合金板栅，抗腐蚀性强；浮充寿命达8~10年以上。

　　耐过放电才能强：采用特殊的具有高孔率、高湿弹性的超细玻璃纤维隔板分离紧装配工艺，确保电池具有较强的耐过放电性能。5次过放电短路后电池容量恢复性能到达95%以上。

　　循环才能优良：极板采用特殊的铅膏制造和紧装配压力，延缓正极活性物质循环运用过程中活性物质的软化，进步了电池循环耐久性能。依照国际规范IEC60896-22实验条件下的每日放电浮充循环寿命到达800次以上。

　　优秀的大电流性能：电池极板间距小，高压紧装配工艺，进步电池大电流充放电才能。

　　平安性：专利技术的端子密封构造和高温固化密封胶，保证电池端子处不爬酸，确保运用平安牢靠。

　　多种装置方式：由于特殊隔板吸附电解液，因而电池内无游离酸，保证电池可完成如立式、卧式等多种方位的装置

　　双登蓄电池外壳资料是ABS,科华蓄电池顶部设计有排气孔，在蓄电池发热时内部会收缩，收缩后电池内部的空气会随排气孔顺利排出。冷却后空气会进入蓄电池内部，排气孔就像蓄电池的呼吸器，双登蓄电池顶部的排气孔假如梗塞，空气排不出来，势必会形成蓄电池外壳变形，所以蓄电池顶部严禁掩盖。

　　温度：双登电池的运转条件也对电池的寿命产生重要的影响。假如在高温下长期运用，温度每增高10度，电池寿命降低一半。

　　普通采用串联方式运用，即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连，将一切蓄电池连在一同，最后余下正负接线端子与对应接线相连，电动车的电机、控制器、仪表等是松下蓄电池的用电负载。

　　双登蓄电池接线：电池的红色极注是正极，黑色的是负极，双登蓄电池在电池盒里是串联的，就是说一个电池的正极连另一个电池的负极，照这样连法，最后会剩下一正一负两条引出线，接电池放电端口，留意要逐个对应起来，普通左正右负，衔接是留意电池短路，短时间内电池进水是不会影响电池性能的，水是弱电解质，导电性能很弱，不过一定要立即擦干，否则会氧化极注，使电池极注零落，形成电池损坏。

　　过放：为了定期检测电池运转期的荷电才能所停止的放电，称为核对性放电。双登蓄电池以0.1C恒放逐电终了电压为1.80v，放电终了的持续放电称为过放电，一旦进入过放电状态，双登电池端电压会加速跌落，极容易形成供电中缀，还会形成活性物质过渡的耗费，招致活性物质孔隙和下次充电所预留的反响面积减少，形成电池对后续充电及运用维护的艰难，最终招致蓄电池无法充溢，容量大幅度降落。

　　运用时应尽量防止深放电，应做到浅放勤充，前提是有特别匹配的充电器与之匹配。但是实践运用中，由于蓄电池充电受充电器性能和蓄电池自身的离散及充电习气及充电速度影响，充电器的电压均比拟高，或多或少都存在过充电。特别是充电多数在夜间停止，间普通在6-10小时，均匀8小时左右，若是浅放电，其充电很快就会抵达末期，这时充电效率变低，会产生过充电。过充电时间比拟长，加上频繁充电，就会使双登蓄电池寿命因充电遭到较大影响。

　　温馨提示：

　　1、在拆卸之前，应该记载相关信息，如收音机频道、座椅位置(带有记忆系统)和转向盘位置(带有记忆系统)等。

　　2、在拆卸蓄电池前，关闭点火开关和一切的用电器。

　　3、开端拆卸蓄电池，首先取下负极电缆，然后取下正极电缆，然后拧下蓄电池固定支架上的螺栓，取下蓄电池。

　　双登蓄电池，其特征是所述外壳内局部为多个独立密封的单 格，每个单格内设正、负极板群和电解液；所述正、负极柱分别从单格的上下两端穿出，各个 单格的正、负极柱依次串联衔接。

　　蓄电池售后效劳：

　　1． 对售出的电池我们树立《顾客档案》，实行跟踪效劳。

　　2． 电池售出后，实行随时跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池运用状况，让顾客用的放心。

　　3． 发作顾客投诉时，一小时内提供处理计划。包括现场恢复计划及退货处置计划，直到顾客称心。目标是将客户的费事降到最小。

　　4． 正常状况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司缘由我司承当义务；非我司电池缘由，我们出具相应报告，对顾客的运用加以指导。