奥克松蓄电池NP12-200 NP系列详情
奥克松蓄电池简介
奥克松蓄电池MF12-200 12V200AH
额定电压(V)12
端子型式L形转接式直立铅锑端子
螺栓规格M8*25
设计浮充寿命（25℃）8年
无游离酸，电池可倒放90°平安运用。
极低的电解液比重，延短命命。
严厉的选材及先进的制造工艺，使自放电极小。
极低的浮充电流，保证寿命。
密封反响效率高。
其包括：电池外壳；电极体；和端子。壳体主体包括有底的壳体主体，其具有扁平包容空间且其一个外表是敞开的，密封板衔接至壳体主体的敞开的该一个外表。
奥克松蓄电池在低温状况下，各活性物质活度降低，其电极上的 Pb 溶解变得艰难，充电时耗费 Pb 后很难得到补充，所充电电流大幅度降落，正极板在 -20℃ 时充电承受电流仅为常温的 70% ，而负极充电受收缩剂的影响，低温充电承受才能更低 -20℃ 的充电承受电流仅为常温下的 40% 。因而，低温条件下充电主要存在充电承受才能差、充电缺乏的问题，请求进步充电电压和延长充电时间。改善低温性能主要应从负极着手。低温运用时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在暖和的环境中，有利于保证充足电，避免不可逆硫酸的产生，延长蓄电池的运用寿命。
蓄电池的存储和运用期间，可定期停止活化充电，即所谓的平衡充电，这对避免蓄电池不可逆硫酸盐化十分有利，对蓄电池运用寿命很有益处，值得倡导。
蓄电池产品特性：
短命命设计
采用先进的板栅制造工艺，板栅耐腐蚀才能大幅进步，电池设计浮充寿命长达10年以上
高倍率放电性能好，容量足
采用前沿的极板设计及端子设计，辅以先进配方和焊接工艺，在保证容量的同时，进步了电池的高功率放电性能
平安性高
采用契合UL 94-V0 的阻燃材质电池壳体、盖体设计，运用更安心
自放电率低
20℃室温下，静置28天，电池自放电率小于2%，高于行业规范请求
分歧性高
采用自动化消费工艺，消费效率高，极板及电池分歧性性能好，更适用于UPS 多节串联应用与UPS 兼容匹配性高
在产品设计上愈加偏重与UPS的兼容匹配及系统本钱优化，完成与UPS 的圆满分离装置维护便当
采用统一的嵌入式端子设计，电池过大电流性能好，装置维护简双方便
蓄电池充电后 ,运用时间不长就存电缺乏 ,起动机转动无力 ,发起机起动艰难 ,喇叭、声响音量降低 ,灯光暗淡 ,用高率放电计检查单格电池 ,电压低于 1 . 5V ,即为蓄电池容量降低。应先检查发电机容量能否适宜、调理器电压能否过低、蓄电池能否因长期寄存自行放电、能否运用起动机太频繁、能否因电解液液面过低而常用电解液替代蒸馏水参加蓄电池 ,假如不存在上述问题 ,应将蓄电池盖翻开 ,检查电解液能否短少。若液面过低且时间过长 ,使显露来的局部极板硫化 ,则应抽出极板检查。如在极板的外表上呈现出一层白色的硫酸铅 ,阐明曾经硫化。如抽出极板后 ,倒出电解液 ,在蓄电池底壳存有过多零落的极板活性物质或其它杂质 ,阐明是由这些物质形成极板间短路,惹起容量缺乏。
蓄电池正确的运用办法：
1、至少每年检查一次蓄电池衔接部位能否有松动现象，并及时予以调整。运转中的蓄电池（组）不得停止拆、装作业及调整、松动电池连线，以防打火。
2、倡议每年对蓄电池停止一次全负载运转，并做好蓄电池运转记载。
3、不要单独增加或减少蓄电池中某几个电池的负载，如串联运用时的中间抽头作其它电源用。
4、蓄电池运用时，应防止产生过充电及过放电，否则，均会影响电池的运用寿命。
5、蓄电池组装置应思索其装置空中、楼板的成载、荷重才能（按建筑图纸请求）。
6、蓄电池的浮充电压是指在环境温度为25℃ 下充电电压值，当温差超越10℃ 时，必需修正浮充电压，否则会损伤蓄电池。环境温度升高1℃ ，应降低浮充电压0.003V 单格；相反，则升高浮充电压0.003V 单格。
7、当负载变化范围为0-100%，充电设备应到达1%的稳压精度。
8、蓄电池在装置完毕后，投入运用前，需停止补充充电或平衡充电。蓄电池放电后，应立刻充电。当蓄电池浮充电压低于2.20V 单格时，应对蓄电池停止平衡充电。充电限流值采用0.1-0.2C10(A)。
蓄电池寿命无法到达设计请求
脏污的衔接条或不严密的衔接均可惹起电池打火，以至损坏电池组，因而装置时应认真检查并肃清衔接条上的脏污，拧紧衔接条。
不同容量、不同性能的蓄电池不能互连运用，装置末端衔接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证装置正确。
电池外壳，不能运用有机溶剂清洗，不能运用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用四氯化碳之类的灭火用具。
蓄电池与充电器或负载衔接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证衔接正确：蓄电池的正极与充电器的正极衔接，负极与负极衔接。
目前我们运用的蓄电池都存在这样的问题：在蓄电池装置时，蓄电池的厂家都称阀控铅酸蓄电池在浮充下的运用寿命能够到达10年以上，但在实践中，蓄电池常常在三年时就呈现严重劣化，运用超越5年的蓄电池更是少之又少。这其中存在两个方面的问题，其一，在运用中关于蓄电池的管理以及维护，没有有效、合理地停止，形成蓄电池在早期就呈现劣化，并且由于没有及时发现落后电池，致使蓄电池劣化积聚、加剧，招致蓄电池组的过早报废。其二，个别蓄电池厂家夸张蓄电池的运用寿命。