中商国通MCA蓄电池12V100AH锐牌FC12-100 铅酸电池UPS 工厂直销
MCA蓄电池_锐牌MCA铅酸蓄电池_中商国通MCAups蓄电池
铅酸MCA电池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量从200毫安时到3000安时。VRLA电池是根据AGM（吸液玻璃纤维板）技艺和钙栅板的可充电电池，具有优越的大电放逐电特性和 长的运用寿数。当VRLA蓄电池充电将抵达顶点时，充电电流只被用来分化电解液中的水，此刻，电池正极发作氧气，负极发作氢气，气领会从蓄电池中溢出，构成电解液削减，需不守时加水。
MCA蓄电池-产品特性：
内阻小
由于内阻小，大电放逐电特性好。
深放电后有优秀的恢复才能
万一呈现长期放电，只需充沛充电，根本不呈现容量降低，很快能够恢复。
自放电极小
用特殊铅酸合金消费板栅，把自放电控制在最小。
平安性能杰出
由于极端过充电操作失误惹起过多的气体能够放出，避免电池的决裂。
维护简单
充电时，电池内部产生的氧气大局部被极板吸收复原成电解液，根本没有电解液减少。
持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中，坚持不活动状态，所以即便倒下也可运用。（倒下超越90度以上不能运用）
寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性
物质，避免零落，所以是一种寿命长、经济的电池。
MCA蓄电池充电时发热棘手是怎样回事在充电时，电池内部的硫酸铅变为铅或氧化铅，极板细孔内硫酸剧增，浓度变大，同时内电阻增大，极板电阻，电解液电阻，隔板电阻等都随之改动。最简单的道理就是电阻大了招致发热，正常现象。
电池的电导值与电池容量的关联性较好，普通状况下，当电池浮充时的电导值大于等于其参照电导值的65%可判别为“安康”电池；小于等于其参考电导值的55%时，可判别为毛病电池。各个厂家用相同技术消费的相同容量VRLA蓄电池的电导值差异不大，所以电池的参考电导值能够经过丈量一组新电池组的均匀电导值取得。电导测试固然判别范围过大，不利于精确地判别毛病电池，但因其测试简单，省时、省力，用于定性判别电池的好坏还是十分有效的。
铅酸蓄电池外化成办法，其特征在于，极板化成充电为两放两充形式。所述两放两充为先放电、后充电，共七步的工艺，所述先放电后充电的七步工艺是：
第一步，放电，电流为0.05～0.10C，时间为0.45～0.55小时；操作时将正极耳与导电条接触，使部位的氧化铅(与硫酸接触后生成硫酸铅)复原为铅，增加接触的强度，加强导电性能，进步化效果率；
第二、三步，两阶段充电，充电为2～3倍额定电量，电流小于0.25C，时间为10.5～11.5小时；
第四步，放电，放电深度为5％～10％，时间为0.3～0.35小时；
第五、六、七步，分三阶段充电，充电为2.5～4倍额定电量，电流小于0.25C，且逐渐减小，时间为12～13小时；
优选，充入极板容量5～5.5倍的总电量停止化成，时间约为24～25小时。
本创造触及GFM系列2V铅酸蓄电池的极板外化成，采用本创造工艺化成，极板PbO2达93％～85％，PbO<10％。
由于采用了上述计划，本创造的有益效果在于：总化成时间缩短至约24小时，节约时间约1天；总化成充电量由原来的7倍极板容量降低至五倍，俭省电耗约50％，进步了消费效率、降低了能耗、节约了消费本钱。
铅酸蓄电池的容量与电池内阻或电导的关系
通常，VRLA蓄电池的实践容量小于额定容量的80%，即以为电池的寿命已终结。经过电池内阻或电导的丈量我们能够判别电池极板的外表状况，断定其化学反响才能。普通以为电池的毛病均会惹起其内阻或电导的变化，单体电池的容量随其内阻的增加而降落。电池的内阻、电导值能够用电池内阻测试仪、电导测试仪便当地测出，[但电池的内阻随电池温度的变化而变化(能够修正)]。电池内阻与测试接触电阻在一个数量级（都是0.1MΩ级），测试受接触电阻和测试仪表的影响很大，测试结果的离散性较大，而用以判别电池好坏的基准内阻值也受测试人和测试环境的影响难以精确肯定，因此经过丈量电池浮充状态下的内阻来判别电池的好坏并不是很理想的办法。
MCA蓄电池日常颐养应留意以下几点：
1.电解液液面应一直坚持在max和min之间，每月检查一次，并视液面降落状况，恰当补充蒸馏水（纯水），切勿加酸。
2.当电池的电压缺乏且灯光暗淡、起动无力时，应及时停止车外充电。
3.避免MCA蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质零落，亏电会使极板硫化，要保证调理器电压不能过高或过低。
4.运用过程中，应经常检查排气孔能否畅通，以防电池变形或爆裂。
5.电池应远离热源和明火，充电及运用时应坚持通风，以防熄灭伤人。
6.避免蓄电池长时间大电放逐电，每次运用启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间，中间距离10-15秒。
7.MCA蓄电池在汽车上装置要结实，减轻震动。
8.经常检查阳光蓄电池衔接线能否结实，一切活接头，必需坚持接触良好，避免产生火花，惹起蓄电池爆炸。电池卡子产生的氧化物、硫酸盐，必需刮净，并涂以凡士林，以防再受锈蚀。
9.经常肃清蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，坚持清洁枯燥，避免自放电。
10.封口胶开裂要及时修复。