柏克蓄电池6FM38 FM系列12V

发布
北京京岛科技有限公司
价格
¥10.00/只
品牌
柏克蓄电池
品牌
BAYKEE
型号
6FM38
规格
12V38AH
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1只
供应
1000只
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3天内
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发布时间
2021-10-25 18:20:28
产品详情
 电池是用铅和二氧化铅作为电池负极和正极活性物质,以稀硫酸为电解质的化学储能安装,具有电能转换效率高、循环寿命长、端电压高、平安性强、性价比高、装置维护简单等特性,目前是各类储能、应急供电、启动安装中首选的化学电源。
  产品优点:
  (1) 深度放电后回充性强,以至在放电后在未及时补充电的状况下容量能100%得到回充。
  (2) 是最理想的用于循环运用的电池——最适于每天运用。
  (3) 长时间放电具有优秀的性能。
  (4) 更合适高温的环境运用。
  (5) 适用于电力干线供电不稳定的环境。
  (6) 无活动性的胶体电解液,使电解液在电池内部不产生分层现象。
  (7) 无需平衡充电。
  (8) 自放电小。
  (9) 十分精确的酸量控制,有效地维护了正极板并极大地进步了电池寿命。
  (10) 采用厚极板,减小了板栅的腐蚀,并极大的进步了电池寿命。
  (11) 内阻低,充电承受才能强。
  (12) 与AGM电池相比,在正常的充电条件下,电池内部水份损耗十分小。
  (13) 德国先进技术培养的高分子聚合物隔板,进步了电池的性能及寿命。
  (14) 超高机械强度隔板的应用,防止了短路产生的可能。
  (15) 在没有完整充足电的状况下,能够对电池停止放电,且对电池不会有任何损坏。
  新型的大密铅蓄电池极群装配压力简单检测安装,其特征在于:包括支撑架,支撑架上经过支撑杆装置有固定板,固定板上装置可上下滑动的滑动杆,滑动杆上端固定有限位板,限位板上固定有向下的气缸,气缸中部自在穿过固定板,气缸下端装置有压力感应器。本适用新型的有益效果是,构造简单、运用便当,本适用新型主要经过对包板后的极群停止快速检测,模仿极群被装入电池壳内的紧缩度。可便当、快捷、直观的对极群装配压力停止检测;加工不同高度的限位杆,当需求丈量不同型号的电池极群时,直接改换限位杆即可。
  电解液
  电解液是蓄电池的重要组成部份,它的作用是传导电流和参与电化学反响
  电解液是由浓硫酸和净化水(去离子水)配制而成的,电解液的纯度和密度对电池容量和寿命有重要影响。
  电池壳、盖
  电池壳、盖是装正负极板和电解液的容器,普通由塑料和橡胶资料制成。
  前夹持组件配置有一前定位角型件,所述后夹持组件配置有一与前定位角型件相对应的后定位角型件,且前定位角型件、后定位角型件分别位于电池盖阀工位的两对角位上。
  铅酸蓄电池用纯洁的稀硫酸作为电解液,比重普通在1.2~1.3g/ml之间,电解液的主要作用是参与极板上的化学反响、导通离子和降低电池反响时的温度。蓄电池的正极和负极之间由隔板隔开,吸附式密封蓄电池的隔板是由超细玻璃丝绵制造的,这种隔板能够把电解液吸附在隔板内,吸附式密封蓄电池的称号也是由此而来。胶体蓄电池的隔板品种比拟多,而且很多厂家还运用多种资料复合的隔板。在蓄电池充、放电时,正极、负极活性物质和电解液同时参与化学反响。
  铅酸蓄电池充、放电化学反响的原理方程式如下:
  正极:  PbO2 + 2e + HSO4- + 3H+ == PbSO4 + 2H2O
  负极:  Pb + HSO4- == PbSO4 + H+ + 2e
  总反响: PbO2 + 2 H2SO4 + Pb == 2 PbSO4 + 2H2O
  前夹持组件固定于保送带机构的其中一侧边上,所述后夹持组件滑动设置于保送带机构的另一侧边上,所述夹持驱动安装为可以带动后夹持组件相对前夹持组件挪动的夹持气缸组件,所述导入通道位于后夹持组件的一侧。
  铅酸蓄电池的电动势是2V,同样额定电压也是2V,所以我们日常见到的铅酸蓄电池产品的电压都是2V的倍数。我们常用的6V和12V电池分别是由3个和6个内部串联的2V蓄电池单元组成的。像我们日常见到的其他品种电池一样,铅酸蓄电池的每个单元也分正极和负极。铅酸蓄电池的正极是以结晶细密、疏松多孔的二氧化铅作为贮存电能的物质,正常为红褐色,负极是以海绵状的金属铅作为贮存电能的物质,正常为灰色。正极和负极贮存电能的物质统称为活性物质。
  放电深度是指运用过程中放电到啥水平初步连续。若放电深渡过大,会严重损伤双登蓄电池,对蓄电池的容量等电性能及循环寿数极为倒运。 蓄电池放电终后,电解液浓度低,内阻大,发作的热量多。过放电时,极板上的硫酸铅会构成大而硬的结晶体,不能被充沛恢复,将进一步增大内阻,双登蓄电池的充电恢复才能极差,以至无法修改。为了避免蓄电池过放电,在控制器中设置有“欠压维护”电路,即当蓄电池电压低于设定值时,由控制器自动堵截电动机的供电电源。
  排气栓
  排气栓普通由塑料资料制成,对电池起密封作用,阻止空气进入,避免极板氧化。同时能够将充电时电池内产生的气体排出电池,防止电池产生风险。
  运用前:必需将排气栓上的盲孔用铁丝刺穿、以保证气体溢出通畅。
  导入通道包括前导向条和后导向条,所述前导向条、后导向条上分别延伸设置有与保送带机构长度方向大致垂直的前调理柱、后调理柱,所述保送带机构的两侧边分别固定设置有分别与前调理柱、后调理柱滑动配合的调理滑座,所述调理滑座配置有可以锁紧前调理柱、后调理柱的锁紧机构。
  衔接蓄电池检测仪,测试蓄电池负载容量。
  1)检查损坏。假如外壳决裂或端子松动,应改换蓄电池。
  2)检查指示灯(指示灯颜色取决于蓄电池制造商)。假如指示灯显现蓄电池需求充电,转至步骤3)。
  3)衔接蓄电池检测仪,测试蓄电池负载容量,并施加蓄电池安培·小时率3倍的负载。负载施加正好15s时,蓄电池电压读数应一直高于9. 6V。
  ①假如读数一直高于9. 6V,则蓄电池正常;清算端子和壳体,并将其重新装置。
  ②假如读数在6.5~9.6V之间,衔接蓄电池充电器,并以初始电流40A将蓄电池充电3分钟。
  ③在整个3 min内察看蓄电池电压,最高读数应一直低于15.5V。
  假如读数一直低于15. 5V,则蓄电池正常;清算端子和外壳,并将其重新装置。
  假如在快速充电的3min内,读数高于15. 5V,则蓄电池已损坏,应将其改换。
  ④假如读数降至低于6. 5V,衔接蓄电池并慢速充电,并以5A的电流充电不超越24h(或直到指示灯显现满充,或电解液比重至少为1.270)。然后再次测试负载容量。
  假如电压一直高于9. 6V,则蓄电池正常;清算端子和壳体,并将其重新装置。
  假如电压依然降至低于6. 5 V,则阐明蓄电池已损坏;将其改换。
  铅酸蓄电池极板在涂板过程中,由于涂板机器存在不稳定性,形成消费出来的极板厚度有细微的偏向,厚度偏向在一定范围内是允许的,但必需契合工艺请求,只要厚度在工艺请求范围内才干保证极群装入电池壳内的压力分歧,从而使电池的分歧性更好。此安装是用于丈量后挑出极群装配压力偏大或偏小的极群。

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