凤凰蓄电池，将双极性极板层叠正极板、隔板、负极板、隔板一次层叠在电池槽内，依据需求组成2 X N个单格电压的电池，单格之间的排列是依照极板的走向排列的，单格之间用蜡或其它物质隔断，到达极板群之间坚持独立的目的。这种电池最大的弊端就是:一是运用一段时间之后单格之间容易短路；二是制造工艺复杂，废品率低；三是衔接电缆用的极柱在蓄电池上部引出，增加了电阻，不利于大电流充电。
细致参数: 特性: 免维护无须补液内阻小，大电放逐电性能好顺应温度广(－35－45℃) 自放电小运用寿命长(8－10年) 荷电出厂，运用便当平安防爆共同配方，深放电恢复性能好无游离电解液，侧倒90度仍能运用
免维护（寿命期内无需加酸加水）。
?运用严厉的消费工艺，单体电压平衡性佳。
采用特殊板栅合金，抗腐蚀性能及深循环性能好，自放电极小。
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内阻低，大电放逐电性能优秀。
阀控式密封铅酸蓄电池外壳，该项技术有利于蓄电池散热、平衡极板压力、维护排气阀和坚持极柱、衔接线与电池组外箱体之间电气平安空间尺寸。但是体积比能量低，不能组成2XN个单格电压的电池，最重要的是汇流排暴露在含有强氧化气体的02中，板耳及汇流排很容易得到腐蚀。
免维护阀控式铅酸2V单体储能蓄电池，普通理论设计寿命为10年以上，但在实践运用中仅2～3年(低于60%容量，即存储及放电才能减至60%以下)就已报废;而削(错)峰填谷储能用电池仅能运用1～2年左右，远低于其设计寿命;依据蓄电池行业标准请求，关于合格电池，请求对其充放电的次数，在充溢电，并放电至终止电压状况下，应不低于350次～500次循环(指电池额定容量从100%降至70%间的充放电循环次数),目前在实践运用中很少能到达这个国度规范。
延长蓄电池运用寿命(充放电循环次数)、坚持电池的额定容量(续航才能)、进步电池牢靠性、降低因蓄电池失效所带来的平安风险，不断没有更好有效的维护手腕来保证，这也是目前储能系统用户迫切需求处理的问题。
技术充沛应用了极板程度放置的技术优势，这表如今程度极板设置对称的双极耳，并且在蓄电池的程度方向两端引出极柱，用于电缆衔接，采用这种技术计划有利于优化极板的电流散布。但是，该技术没有明白阐明如何保证程度极板的压力及其平衡方面的技术措施。再有，该技术只设置了一个排气用的平安阀，不利于充电过程中两侧汇流排处的析气排放，在大电流充电时，存在平安隐患，还有极板群两侧出汇流排和接线端子，降低了电池的体积比能量，极柱在壳体外面，增加了平安隐患。
极板硫酸盐化是电池损坏的主要缘由之一，处置极板硫酸盐化是一件比拟艰难和复杂的工作，依据极板硫酸盐化水平不同有下列三种处置办法。
A、过充电法。适用于硫酸盐化不很严重的蓄电池。倾出电池中的电解液并立刻参加纯水，液面高出极板20mm左右，用0.1C20A停止充电（C20为电池额定容量值）。当电压上升到2.5伏/单格时，停充半小时，改用0.025C20A小电流充数昼夜（100小时以上）不断到电压、比重等稳定不变，极板上白色斑点消逝为止。停充电前1小时调整电解液密度为1.280g/cm3。
B、重复充电法。硫酸盐化严重，容量仅为正常电池一半。倾出电解液并立刻参加纯水，液面高出极板20mm左右。用0.1C20A电流充电，电压升为2.5伏/单格时，停充半小时，改为0.05C20A电流充电充到有大气泡时停充半小时，改用0.05C20A充电到电压、密度等稳定不变，停充半小时，再通电时，电解液立刻起沸腾现象，10分钟左右电压即上升到上次充电终了时的值，否则再停再充。
充电后的电池用0.05C20A电放逐电，放电到电压为1.80伏/单格时，停放静置1～2小时再用0.05C20A电流充电，充好后再放电，如容量进步不多，白点又未消弭时再充再放，重复连续停止数昼夜，直到放电接近额定容量，白斑完整消弭为止。
平衡充电
电池在浮充初期和深度放电后，电池电压和容量都可能呈现不均衡现象，直观地反映为浮充电压分歧性差。为消弭这一现象，必需恰当进步充电电压，满足这种请求的充电方式叫平衡充电。在下列状况下，电池能够采用平衡充电：
a、 电池装置完毕后，投入运用前；
b、 电池放电完毕后，短期内需充足电；
c、 12V电池浮充电压小于13.2V（单体电池2.2V），短期内需进步其浮充电压；
d、 12V电池开路电压低于12.6V（单体2.1V）；
e、 电池贮存六个月以上。
特别留意：不能经常运用平衡充电。
性能。
凤凰电池开机丈量：UPS不开机，也不要接市电，先用万用表丈量电池组总电压，以C1K为例，此时电压可能在36V-40V之间，属于正常值，表笔不要分开，不断盯住万用表的指示，然后接开机键，若此时电池总电压马上降至30V以下乃至十几伏，UPS马上自动关机，关机后电压立刻恢复到原有值。断定电池老化。
菲尼克斯蓄电池的设计运用寿命普通为10年，而实践运用寿
命只要1年左右。研讨证明，菲尼克斯蓄电池在实践运用过程中，假如运用和维护不善，例如经常充电缺乏、不及时充电、长期过放电等等缘由，极板上就会逐步产生一种坚硬且导电不良的粗晶粒――硫酸铅。这种硫酸铅用常规办法充电很难复原，在充电时充电承受才能很差，大量析出气体，这种现象被称为“不可逆硫酸盐化”，简称“硫化”，也称“盐化”。粗晶粒硫酸铅梗塞了极板孔隙，使电解液渗入艰难并增加了内阻，招致蓄电池因容量降低而无法运用，各类菲尼克斯蓄电池产品，无论是国产还是进口的，通常在1年左右内就会呈现充电艰难、容量降低等现象，过早失效报废，远未到达设计寿命。
直流系统的检查维护
蓄电池的检查维护
蓄电池室内温度应在0～40℃之间，照明通风要良好。
定期检查蓄电池的外壳（蓄电池的清洁度、极柱及壳体能否正常），应坚持蓄电池外表清洁枯燥，若有灰尘可用柔软织物擦净，切勿用有机溶剂擦洗。
定期检查衔接线能否松动，如有松动应加以紧固。
蓄电池充电要恰当，过充电对蓄电池寿命不利。
定期丈量和记载蓄电池组的总电压、浮充电流，定期丈量和记载各在线蓄电池的浮充电压及环境温度。
蓄电池在贮存、装置等各种情况下均应避免短路。
运用三年后每年停止依次容量检查实验，必要时停止平衡充电。