金悦城蓄电池GP7-12 GP系列12V

　　JYC电池集团成立于1999年，经过15年的开展，JYC曾经开展成为国内外知名，最牢靠的蓄电池品牌。 凭仗10万平方米的制造工厂，我们的研发团队具有强大的创新才能，ISO规范制造流程，有效的管理以及作为电池供给商行业指导者的认识而停止了精密调整。

　　重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高

　　自放电小，20摄氏度均匀每月的自放电率不大于3%

　　共同配方，深放电恢复性能优秀

　　采用高纯度原资料，严厉的消费过程控制，保证产品的各项指标分歧性好

　　采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和极高的密封反响效率使电池的运用寿命显着延长

　　满荷电出厂，运用便当,平安防爆 .

　　蓄电池发作自放电将直接减少蓄电池可输出的电量，使蓄电池容量降低。自放电的产生主要是由于电极在电解液中处于热力学的不稳定状态，蓄电池的两个电极各自发作氧化、复原反响的结果。蓄电池的自放电速率的大小是由动力学要素决议的，主要取决于电极资料的特性、外表状态以及电解液的组成、浓度和杂质含量等，液取决于放置的环境条件，如温度和湿度等要素。 自放电大，内阻增加，形成容量缺乏。这反响在电池的贮存期上是最明显了。 AGM电池构造，正负极板栅是由铅、钙、锡合金浇铸而成。产品的有关性能材料及各种特性曲线.

　　一种12V铅酸蓄电池电解液灌加安装，导酸阀座2和定位滑块3组成导酸组件，安装面板I正中间的两个导酸阀座2固定，其他四个植入安装面板的四个滑槽4内，提手5安装在安装面板I上。

　　权益请求1.一种12V铅酸蓄电池电解液灌加安装，包括长方形面板、导酸阀座，其特征是面板正中间的孔洞内固定至少两个并排的导酸阀座，面板的两端部各设置至少两个并排的滑槽，滑槽上设置定位滑块及与该定位滑块衔接在一同的导酸阀座，该定位滑块用于固定或调理导酸阀座的相对位置。

　　2.如权益请求1所述的一种12V铅酸蓄电池电解液灌加安装，其特征是:所述面板上正中间设置两个孔洞，两端部各设置两个并排的与面板长度方向分歧的滑槽。

　　3.如权益请求1或2所述的一种12V铅酸蓄电池电解液灌加安装，其特征在于面板上中部设有提手。

　　4.如权益请求1所述的一种12V铅酸蓄电池电解液灌加安装，其特征是:所述面板上导酸阀座与定位滑块之间依托螺纹配合衔接。

　　金悦城蓄电池GP7-12 GP系列12V

　　针对现有技术的缺乏，而提供一种电池，经过在电池壳体外部设置外包构造，当电池停止自动化装配时，能够对外包构造施加力发作变形，电芯完成紧装配，电芯的尺寸厚度偏向能够经过上述外包构造的变形量大小停止补偿；此外，由于外包构造与壳体之间存在间隙，使得电芯收缩时有足够的收缩空间，保证电芯循环寿命不会受影响。为完成上述目的，本专利技术的技术计划是：一种电池，包括壳体及收留于所述壳体内的电芯，其还包括具有弹性功用的外包构造，

　　图中1电池端子，2电池壳，3衔接条，4拉力秤。

　　详细施行例方式如图I所示，包好要测电池的极群，正负极群上都焊上端子，记载下每个极群的重量，装进电池壳；用一根衔接条穿过正负端子，将电池壳固定起来；用拉力秤钩起衔接条用力拉极群，记载拉起极群时的拉脱力，扣除掉极群重力，就是电池的装配压力。下面分离详细的施行例进一步阐明本创造的测试办法，这些施行例不能了解为是对技术计划的限制。依以下详细步骤测试电池LB5L-B2不同隔板厚度下的装配压力，从而肯定这款电池的隔板厚度分别用O. 8mm、0. 9mm、l· Omm的隔板包好极群，正负极群均焊上端子，称量并记载极群的重量，装进电池壳；用一根衔接条穿过正负端子，将电池壳固定起来；用拉力秤钩起衔接条用力拉极群，记载拉起极群时的拉脱力，扣除掉极群重力，就是电池的装配压力；丈量结果如下

　　运用温度的影响：

　　(1)容量与温度的关系：随着环境温度的升高，电池的容量在一定范围内会增加。温渡过低会形成负极硫酸盐化，温渡过高会加速电池板栅的腐蚀和电池水分的损失。

　　(2)浮充电压与温度的关系：不同温度下的浮充电压计算公式为VT=(2.2～2.27)-(T-25)×0.03。浮充电压过高，浮充电流随之增大，加快板栅的腐蚀速度，降低电池运用寿命；浮充电压过低，电池不能维持充电状态，惹起硫酸盐化，容量减少，降低电池运用寿命。

　　(3)均充电压与温度的关系:不同温度下的均充电压计算公式为VT=(2.30～2.35)-(T-25)×0.05。均充电压需求随环境温度停止调整。详细的均充电压以消费厂家为准。

　　(4)寿命与温度的关系：T25=T设计×2(T实践-25)/10。温度升高会损坏电池，降低电池的运用寿命

　　极板弯曲和断裂的缘由及处置

　　1、电池在运用寿命终止后，由于板栅腐蚀、强度变小、形成极板断裂，特别正极板表现更为严重，这属于正常的寿命终止。但由于运用维护不当，会形成极板的弯曲和加速板栅的腐蚀，其缘由有以下几点：

　　a、极板活性物质在制造过程中因涂膏不均或运输保管中受潮，蓄电池在充放电时，极板各局部所惹起的电化学变化不均，使极板各局部收缩和收缩不分歧，惹起弯曲和断裂。

　　b、大电流充放电或高温放电时，极板上活性物质反响较激烈，随便形成电化学反响不均而惹起弯曲和断裂。

　　c、电池运用后来未停止充电而保管，板栅与较多的硫酸和硫酸铅接触，加速了板栅腐蚀，形成板栅筋条和极板断裂。

　　d、过量充电或过量放电，增加了内层活性物质的收缩和收缩，恢复过程不分歧，形成极板的弯曲和断裂。

　　2、如极板断裂严重，应改换极群装进电池，换进的极群应与电池中极群的新旧水平不宜相差过多，由于极群串联接进电池后，即便是新极板也会遭到其他单格旧极群的限制而不能发挥更好的效率。假设极板有少量的大筋断裂，（对大型，固定型电池或厚型极板而言）可将断裂处锉出金属光泽，停止焊补修理。

　　金悦城蓄电池GP7-12 GP系列12V