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- 2019-02-12 06:47:40
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天V财富系列牵引车采用短轴距设计，6X4牵引车轴距为，这在国内属于非常短了，总长缩短0.5米以上。挂车和主车的间距减小，风阻也会降低，转弯半径减小，操作更为灵活。
右侧布置了一个600L的铝合金油箱，天津一汽解放专卖，现在在很多厂家的车型中看到强调了油箱的容量，车辆续航里程提高，可减少路上不必要的加油停顿，对现在很多追求时效的车队而言，也是效率的提高。同时，也避免在不熟悉的地方加到劣质柴油，解放天V报价，影响燃油系统的正常工作。
左侧这个黑色的尿素桶大家也都不再陌生了，SCR也是国内目前重卡的国四主流技术路线，但现阶段大家更加关注政策的实施情况，解放天V配置，对于SCR本身还没有太多关注。
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更令人欣喜的是我们看到了一汽12档AMT变速箱。就在前两天我们看到了一汽AMT变速箱的方宣传视频，我们可以大胆预测一下，解放天V，这款AMT变速箱离我们真正的上市应该已经不远了。
这次看到的操作杆和之前的也有了改进，和一汽旗下的乘用车操作杆详细，体现了轿车化的理念。更多关于这款AMT变速箱的介绍，大家还是通过下面的视频直观的了解一下。
匹配457后桥和498后桥，也是非常成熟的产品，其中，457后桥有4.11、3.7、3.06速比，498后桥有4.11和3.7速比。498桥盆齿直径大，整体承载能力更强，更适合重载用户。
整车配置上也是符合现代物流高速的需求，总成选用市场上成熟可靠的产品，使用和维护都非常方便。
天V当然不只是对驾驶室做了改动，底盘部分也有很多细节的改变值得我们品味。
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外观大刀阔斧的改动升级，内饰也有很大的变化，天V驾驶室内外基本都延续了一种硬朗的线条风格，我们进入驾驶室内继续往下看。
天V采用平地板驾驶室，一印象是内部空间增大不少，由于顶盖加高70mm，驾驶室内高从1.83米提升到1.9m，宽度上也是加大0.4m，平地板设计让人在驾驶室内可直立行走，自由移动。
数据中，下卧铺长为2.14米，宽0.8米，完全满足用户休息的需求。为了充分利用空间，卧铺中间还突出了一块，不过小编进去时发现一个小的问题，突出的部分下面没有支撑，如果坐得太靠前，会把床垫的后面压得翘起来，这在行车过程中如果坐在这里，出现刹车等情况时，需要特别注意。