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- 2019-02-23 05:26:45
2018年8月30日，由山东省人力资源和社会保障厅、山东省总工会、山东省农业机械局主办，山东省农业机械维修指导站承办，五征集团协办的第四届“技能兴鲁”职业技能大赛—2018年山东省农机职业技能竞赛在五征集团开赛，来自全省的17支代表队132名技工参赛。
刘娜在致辞中指出，当前全省正全力求变图强，加快新旧动能转换，奋力打造乡村振兴的“齐鲁样板”。大赛举行恰逢盛世，正当其时。五征集团为山东省农机化创新、持续、发展提供了支持，做出了贡献。希望大家在比赛中切磋技艺，加强交流，共同进步。
徐淑利在开幕式中致辞，他指出，近年来，日照将农机技能人才培养作为重点工作来抓，建设了一支高素质的农机队伍。希望通过这类竞赛，在社会形成尊重劳动、崇尚技能的氛围。
姜卫东董事长在致辞中指出，五征集团是中国机械工业重点骨干企业。近60年来，五征集团怀揣着中国农机梦想，在农业机械化道路上默默耕耘，全力推动中国农机梦想照进现实。未来，五征集团将一如既往地倾注“三农”事业，为农民朋友在奔小康的路上助一臂之力、为加速山东乃至全国农业农村现代化发展和乡村振兴再添新力！
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奥驰V6汽车动力转向器的工作原理分析
奥驰V6汽车助力转向是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，当然，奥驰V6汽车助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也一定的作用。 就目前奥驰V6汽车汽车上配置的助力转向系统和我能看到的资料，大致可以分为三类：一、机械式液压动力转向系统：1.机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。 2.无论奥驰V6汽车车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，奥驰A1驾驶室服务网点，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其时低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。 还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。 一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。二、电子液压助力转向系统：1.主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。 2.工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。是使用较为普遍的助力转向系统。三、电动助力转向系统(EPS)：1.英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。 2.主要工作原理：汽车在转向时，奥驰A1驾驶室，转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，奥驰A1驾驶室功能搜索，方向感更好，高速时更稳，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。一般轿车使用这样的助力转向系统的比较多。
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