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- 发布时间
- 2019-02-27 04:16:50
通过本人的购车经历，给大家一个参考。
1，一些过去有劣迹的厂商大家就别买了，因为人家都会这样想，可能只有你买，最后厂商都不见了。例如，现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，解放龙V售价，要有用坏的了也不知道找谁修。所以，对于象三菱这样的车要想好再买，要做好思想准备。
2，要深入了解车的质量，不要光看表面，不要心存幻想。对于一些能省即省的车商，内在的东西也不会太好，否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万，除了一直在不断减配以外，原来的设计就非常的省，说不定还有很大的降价空间，否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能，不要也罢，那也是自己掏钱买的。同样价钱的车，能做的厂商也会给的，就看他的态度如何了。
3，最后补充一点，保持适度竞争的市场对消费者最有利，如果当年AMD死掉，今天的笔记本能有低于五千的吗？那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒，解放龙V销售，自己权衡利弊，剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧，不光是论坛上，售后服务也行，别轻信所谓的优点。
制造工艺和技术
设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能大限度地贴近设计目标，解放龙V，并不会超出原来设计的范围。
汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。
大柴发动机 法士特变速箱
两款车除了有很多不一样的地方外，它们也有很多相同的配置。
首先是发动机，它们都采用的是大柴6.06升，型号为BF6M2012-22E4，都是通过解放自主研发的FEUP SCR气驱后排放处理技术达到国四标准。
它们搭载的变速箱也是一样的，解放龙V多少钱，都是法士特八档，型号为8JS85E，都带有高低档。
它们的都使用的是435型桥，速比也都是4.875，都带有国产ABS，在一定程度上提升了行车
除此之外，它们还有一些相同的配置，比如气囊减震座椅，手摇车窗等。