解放JH6 天津益利佰成汽车 解放专卖

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2019-03-03 11:19:01
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回顾近60年的品牌发展历程,一汽解放始终致力于满足国内用户需求,解放JH6经销商,不断进行科技创新,推动中国自主卡车技术进步,引领中国物流模式良性发展。解放J6的诞生打破了国外品牌对我国重卡的垄断,实现了中国重卡技术与产品品质的突破,整车创新技术达300多项,至今保持业内高的200万公里无大修记录。凭借良好的品牌口碑及的产品品质,2014年,解放JH6,解放卡车已累计产销超过600万辆,进入高速发展的全新阶段。








节油性方面,JH6采用先进的四气门发动机技术,智能化电控数据标,先的低风阻设计,以及应用解放独有的体系节油技术,确保了其百公里节油2-3升的行业成绩;自重方面,在保证车辆可靠性及承载能力的前提下优化设计,采用轻量化材质进行降重,JH6在装配牵引盘、备胎、30L燃油的情况下,自重仅8.6吨,是国内400马力以上6x4牵引车中自重最轻的产品;维护成本上,JH6大量采用免维护技术,减少保养维护时间,为用户节省运营成本,提高运营效率。




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在新政逐渐完善的今天,解放JH6新款报价,各厂家的轻量化车型也开始逐渐登陆了市场。解放JH6也没有例外,实拍这台车不仅采用了气囊悬挂、后提升桥、铝合金车轮等轻量化装备,而且还是目前马力大的JH6。此前一直受到业内众多关注的它会有怎样的表现,解放专卖,一起来感受下。

● 高强度钢驾驶室 配日行灯导流罩

JH6阀门类部件均采用了威伯科品牌,品控更加稳定。

● 气囊悬挂 提升桥 498冲焊驱动桥

这款13升的发动机大输出功率为500马力,大扭矩为2300牛米。这也是目前大马力的JH6,吸引了不少用户关注,实拍的这台车也已经被用户订购。


驱动桥采用的是解放498单级后桥,此桥的再者重量和普通冲焊桥一致,但却有接近铸造桥的承载性能。

这款车采用前板簧后气囊结构,其中8个气囊置于车身两侧保证承载,另一个气囊则设置在推杆位置作为举升气囊。



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