MCA阀控式铅酸蓄电池FC12-250 12V250AH

MCA阀控式铅酸蓄电池FC12-250 12V250AH
MCA阀控式铅酸蓄电池FC12-250 12V250AH

使用温度

电池在-15℃～45℃环境中工作, 推荐使用温度为 25±5℃的环境。在过高或过低温度环境中使用，将会减少使用寿命。

使用环境湿度

使用环境相对湿度应该低于 RH92%MCA蓄电池-产品特点：

●维护简单

或许是已经感知到外来电池企业的竞争压力，2018年底，法国曾以“满足电动汽车电池预期需求”为由，呼吁欧洲电池制造商和汽车制造商成立一个企业联盟。法国能源部长弗朗索瓦德鲁吉(FrancoisdeRugy)曾在内阁会议后对媒体表示，“(联合企业)必须是欧洲层面的，因为单靠法国市场是不够的。”考虑到欧盟汽车制造商大多依赖亚洲电池供应商，在欧盟委员会的支持下，近几个月来，欧洲已经宣布了几个在欧洲建设电池厂的项目。

2017年10月11日，欧洲委员会能源联盟（EnergyUnion）副主席Maro??ef?ovi?宣布正式成立“欧洲电池联盟”（EBA，EuropeanBatteryAlliance）以及其下针对供应链、投融资、贸易和研发等问题的一系列工作组。当天，欧洲委员会（EC，EuropeanCommission）在布鲁塞尔召集巴斯夫、雷诺、戴姆勒、西门子等欧洲汽车制造、化工和工程领域企业的高管，共同商讨发展欧洲的电池制造业，以期跟亚洲和美国电池制造商竞争。

●充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

●持液性高

●电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

●安全性能卓越

欧洲委员会能源联盟（EnergyUnion）副主席Maro??ef?ovi?在会议上表示，预计到2025年全球电池市场达到每年2500亿欧元，需要10~20家巨型工厂gigafactories才能满足需求。公开资料显示，联盟在2017年12月19日和2018年1月30日分别举行了第一次和第二次研讨会，发布了“欧洲电池战略行动计划”，主要内容包括：

1.确保从欧盟以外资源丰富的国家获得原材料的途径；

2.支持欧洲电池制造业扩大规模并形成完整且有竞争力的价值链；

3.通过促进欧盟的研究和创新加强行业领导地位；

3.发展和加强电池行业价值链中所有部分的高技能劳动力；

5.支持欧盟电池制造业的可持续性，最大限度减少其环境足迹；

6.确保监管框架的连贯性和扩展性。

●由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。

●自放电极小

●用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在最小。

●寿命长、经济性好

●电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性●物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。

●内阻小

●由于内阻小，大电流放电特性好。

此外，2018年2月23日，欧洲电池联盟发布了其到2023年的行动计划路线图。欧盟委员会将在“欧洲电池联盟”的框架下与欧洲工业界合作，以确保“欧洲电池战略行动计划”的实施。至于“欧洲电池战略行动计划”的具体实施方案，联盟表示将于2019年发布。

继德国之后，2月14日，法国总统马克龙在总部位于巴黎的国际汽车制造商协会(OICA)发表演讲，其中提到关于扶持法国汽车工业的战略规划。他表示，未来5年内法国将投资7亿欧元(约合人民币53亿元)促进欧洲电动汽车电池行业发展，减少汽车制造商对于亚洲电池的依赖。不过，法国想分动力电池市场的一杯羹，恐怕暂时难度不小，因为中日韩电池企业早已在欧洲“捷足先登”。

●深放电后有优良的恢复能力

●万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

MCA蓄电池-12V系列产品列表

中国新能源汽车市场迅速发展，已连续四年成为全球最大新能源汽车市场，所以国外的电池企业巨头对于中国这片市场的“垂涎”之心自然不小。不过此前由于政策的限制，韩国动力电池企业一直未能进入工信部的动力电池企业白名单。

在进入中国市场不完全顺利的时候，LG化学率先选择进军欧洲市场，2015年它就在波兰建设动力电池工厂。得益于较早进入欧洲市场的缘故，LG成为了沃尔沃、大众等的重要合作伙伴。2017年10月，LG集团宣布将在波兰弗罗茨瓦夫(Wroclaw)附近兴建欧洲最大的动力电池工厂，预计2019年开始量产，每年可以向10万辆电动汽车提供锂离子动力电池。