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- 2019-03-09 07:10:57
平衡配方技术 抑制“低速早燃”
在发动机厂商对解决“低速早燃”问题没有头绪的时候,泰普艾倒是找到了一个比较好的方法帮助发动机缓解这一现象。泰普艾圣安东尼奥的研究中心发现,润滑油中钙的含量越高,发生“低速早燃”次数越多;镁含量对“低速早燃”没有影响;而磷含量过低会造成“低速早燃”发生的概率增高。因此,提升机油中的磷含量,能够对“低速早燃”产生抑制作用。但是目前API SN的润滑油标准,其主要的一个目的是环保和节省燃油,对造成三元催化寿命缩短的“磷”成分进行了高限值规定,也就是说为了达到节能环保的各项指标,机油生产厂在生产机油的过程中不能多加含磷添加剂。
发动机油是一种非常复杂的油品。当今的高性能发动机润滑油包含多种组分,如基础油、先进添加剂和粘度改进剂等,每种成分都发挥着各自的重要功效,并经过均衡调配形成最终配方。
为确保润滑油发挥所需功效,油品厂商必须对每款润滑油进行精心调制和测试,使其达到或超越特定的认证要求和性能要求。本文介绍了发动机油的常用组分、配方的复杂性以及润滑油必须达成的各种功效。
一位来自厦工的高层领导表示,46#AN工程机械润滑油加盟,在行业经历;寒潮迎来新时代的重要转型期,如何降本增效,晋中46#AN工程机械润滑油,提振品牌,赢在互联网时代和去产能运动的节点上,是中国工程机械行业的头等大事。从挖掘机到其他产品,发动机润滑油品的品质直接关系整机的健康效运行。;从端产品、专用油品的研发推广,到联合实验室、相关油品标准的建立,46#AN工程机械润滑油厂,产品、技术、售后的每个环节,46#AN工程机械润滑油批发,一套优异的润滑解决方案,能够助力厦工机械更好地实现科学润滑管理,延长设备的全生命周期,更好地满足多元化的终端用户需求