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- 2019-03-09 07:44:24
既然是试驾，那首先要说的肯定就是动力性。但关于这辆车的动力性，我却没什么太多可说的东西。因为对于一个拥有500马力、2300牛米扭矩的空载并且还没有挂车的牵引车来说，谈动力就是耍流氓。不过我也偷偷试了几把加速性，体验到了传说中超跑才会有的“推背感”。具体是个什么感觉呢？我只能告诉你，爽死了！
舒适性历来都是大家关心的重点，毕竟现在大部分卡友都以长途为主，每天以车为家，舒适性如果不好的话，对于本来就三餐不定、休息不规律的卡车司机来说，无疑等于雪上加霜。开过半挂车的卡友们都知道，如果牵引头不带挂车，行驶到路况较差的地方时，会变得非常颠簸。不过这辆JH6在舒适性的表现上着实让我刮目相看，虽然没有挂车，但整体的减震效果依然非常出色，甚至比一些其它车型带有挂车的状态表现还要好。
另外驾驶室内的噪音控制同样出色，根据厂家提供的数据，正常行车的时候噪音只有72分贝。虽然没办法去实际验证，解放JH6牵引经销商，但结合我驾驶时候的实际感受来看，这个数据还是比较可信的。
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从一代到第六代，解放时刻引领着中国商用车发展与创新的潮流。作为中国商用车的佼佼者，解放依靠国内最为雄厚的技术实力，国际商用车主流发展趋势，通过不断的技术创新，为中国的卡车用户精心打造出世界品质，解放JH6牵引，最符合中国路况运营的“挣钱机器”。2007年7月15日，由一汽自主研发、历经6年精心打造的具有当代世界水平的解放第六代重型卡车解放J6正式下线投放市场。这是一汽发展史具有划时代和里程碑意义的产品，标志着一汽卡车产品结构调整的基本完成，开启了由中型、准重型走向重型化的新时代。作为中国一款具备国际竞争力的高品质重卡，解放J6完全摆脱了技术引进的路线，依靠自主研发，成功解决了“整车、发动机、汽车电子、驾驶室和生产制造”等五大技术难题，解放JH6牵引专卖，结束了中国不能制造高品质重卡的历史。
解放J6系列产品共应用创新技术300多项，获得国家专利技术197项，产品技术水平达到国内先进和国际先进水平。“一汽解放第六代J6重型系列商用车及其重型柴油机自主开发”项目，荣获被誉为中国汽车界“诺贝尔奖”的“中国汽车工业科学技术奖”特等奖和国家科技进步一等奖。2009年10月20日，解放J6重卡成为中国汽车年产销量跨越1000万辆的代表车型，获得了瞩目和殊荣，解放J6重卡更成为中国汽车自主发展的骄傲。
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4月28日，一汽解放在成都举行以“高效物流新标准”为主题的解放J6领航版牵引车投放仪式，为四川地区的解放用户送来了诚意满满的优惠大礼，为这个惬意的城市点燃了斗志，当天现场签约51辆。
今年3-5月，一汽解放还举办了“暖春聚惠”行动，精心准备了三重好礼，包括，到店即可获赠由解放提供的精美礼品，对购买解放自卸、专用车的用户送服务保养3000元代金券，购车用户抽取超大智能电视或海岛双人游（100名/月）以及J6领航版三年使用权。
随着“互联网 ”概念的火热以及上升到国家战略层面，各企业也纷纷针对互联网推出自己的创新产品。为了提高店面形象，提升用户满意度，方便广大用户选车购车，一汽解放产品推介（E-SHOW）系统近期上线。E-SHOW系统支持四大品系按工况、配置二种选车方式，十二大工况全覆盖，配置信息全覆盖。工况选车、配置选车、二次筛选、车型对比、外观展示、卖点展示、好事例、配置信息和网站链接，十大核心功能。
今年，解放还将通过销售服务渠道下沉，进一步贴近用户，提升用户购买及服务的便利性、持续推进标准化流程，提升用户满意度。通过丰富多样的市场活动，深化用户产品体验和认知，解放JH6牵引代理商，同时为广大用户提供更为丰富的金融产品选择。深化“感动服务”内涵，让用户买车更放心、用车更省心、挣钱更舒心。
带动自主商用车体系发展
一直以来，一汽解放以“最值得骄傲的汽车企业，最值得信赖的卡车品牌”为目标，不断进行技术实践和理念创新，行走在不断创造经典、不断超越自我的前进路上，推出了一部又一部经得住市场考验、广受用户欢迎的挣钱机器，成为国内无可争议的卡车品牌佼佼者。