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- 苏州阿斯顿压缩机有限公司
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- 发布时间
- 2019-03-18 17:12:24
一般会采用空气作为压缩介质,这是由于其具有可压缩、清晰透明的,并且输送方便(不凝结)、无害性、安全、取之不尽等一些特质 [2] 。惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体,标准压缩机能一样压缩惰性气体。干氮和二氧化碳均为惰性气体。空气的性质:干空气成分:氮气(78.08%),氧气(20.93%) ,二氧化碳(0.03%)
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一、压缩目的
气体的压缩有一个基本目的,即以高于原来压力的压力传送气体。原来的压力水平可能高低不等,从非常低的绝dui压力(千分之几公斤)直到几千公斤;压力从几克到几千公斤;而传输的气量从几立方米/分直到几十万立方米/分。
最全版本|压缩空气基本理论知识(一)
压缩的具体目的有各种各样:
1.在驱动风动工具的压缩空气系统中传递功率;
2.为燃烧提供空气;(90%的从业者关注了"压缩机网"公众号)
3.在天然qi管道和城市煤气分配系统中输送和分配气体;
4.使气体通过一个过程或系统循环;
5.制造一个对化学反应更活跃的条件;
6.出于多种目的制造和维持一个比原来高的压力水平,节能空压机厂家,办法是将漏入或流入该系统的气体或原来就存在的杂气排出系统。
二、压缩方法
压缩气体的办法有4种: 2种是断续气流法,另2种是连续气流法(这是说明性的分类术语,而不是按热力学或功能分类)。这些方法要:
1.将一定量的连续气体截留于某种容器内,减小其体积从而使压力升高,然后将压缩气体推出容器。
2.将一定量的连续气体截留于某种容器内,把气体带到排气口但不改变其体积,通过排气系统的逆流来压缩气体,然后将压缩空气推出容器。
3.通过快速旋转的转子的机械运动来压缩气体。转子把速度和压力传给流动的气体(在固定的扩压器或挡板上速度进一步转化为压力)。
4.将气体送入同种或另一种气体(通常是,但不一定是蒸汽)的高速喷嘴里,并在扩压器上将混合气体的高速度转化为压力。
采用方法1和2的压缩机属于断续气流类,称为变容压缩机;采用方法3的称为速度型压缩机;采用方法4的称为喷射压缩机,其进气压力一般低于大气压力。
三、压缩机的种类和特点
下面是各种压缩机的定义。凸轮式,膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中,是因为它们用途特殊而尺寸相对较小 。
容积式压缩机——是将一定量的连续气流限制于一个封闭的空间里,使压力升高。
往复式压缩机——是容积式压缩机,其压缩元件是一个活塞,在气缸内作往复运动。
回转式压缩机——是容积式压缩机,压缩是由旋转元件的强制运动实现的。
滑片式压缩机——是回转式变容压缩机,其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。
液体-活塞式压缩机——是回转容积式压缩机,在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出。
罗茨双转子式压缩机——属回转容积式压缩机,在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。
螺杆压缩机——是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出。
速度型压缩机——是回转式连续气流压缩机,节能空压机公司,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。
离心式压缩机——属速度型压缩机,在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。
轴流式压缩机——属速度型压缩机,在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。
混合流式压缩机——也属速度型压缩机,其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。
喷射式压缩机——利用高速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体,节能空压机,然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。
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夏天高温炎热,常常会引起阿斯顿空压机的高温故障。同时,对于变频控制的空气压力来说,也很容易会引起阿斯顿空压机变频器的高温问题。变频器的高温问题不仅会影响其正常的性能,也会影响其使用寿命。
变频器若发生故障问题,还会影响到整个空压系统的工作运行。针对空压机变频器的过热问题,总结了常见的原因及解决措施。
使用环境温度过高
如果环境温度过高,会导致变频器内部的元器件温度过高,为保护变频器内部电路,此时变频器会报警停机。
降低使用环境的温度,可加装风扇或用水冲刷地面。
通风不良
如变频器本身的风道堵塞,或控制柜的风道被阻塞时,会影响变频器内部的散热,导致变频器过热报警。
定期检修变频器,节能空压机价格,清除其风道的垃圾,顺畅风道。
冷却风扇卡阻或损坏
变频器的冷却风扇不能正常工作时,大量的热会积聚在变频器的内部散不出去。
对变频器的冷却风扇进行检修,损坏时更换。
负载过重
当变频器所带负载过重时,会产生过大的电流chan生大量的热量,有时变频器也会过热报警。
减少负载或增加变频器的容量。
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